Dalam pendapat rasmi yang dikeluarkan pada 2 Jun 2026, Suruhanjaya Eropah menggesa Perancis, Jerman dan tujuh anggota Schengen lain untuk menghentikan kawalan sempadan dalaman yang telah lama dijalankan, yang menurut Brussels melanggar Kod Sempadan Schengen yang telah dipinda. Tindakan tidak mengikat tetapi sangat ketara ini adalah kali pertama Suruhanjaya menggunakan kuasa pengawasan barunya untuk mencabar pemeriksaan dalaman yang telah dilaksanakan secara berselang sejak krisis migrasi 2015.
Bagi Switzerland, yang secara sah adalah sebahagian daripada Schengen tetapi bukan ahli EU, perkara ini sangat penting. Ribuan pekerja rentas sempadan dari kawasan Basel dan Geneva setiap hari memasuki Jerman dan Perancis; sebaliknya, pekerja dari Perancis dan Jerman bekerja di kilang, hospital dan pusat perdagangan di Switzerland. Apabila Paris memperkenalkan semula pemeriksaan ID sistematik di sepanjang lebuh raya A40 musim luruh lalu, kumpulan logistik Switzerland melaporkan kelewatan penghantaran sehingga 45 minit. Gergasi farmaseutikal yang berpusat di Zurich, Novartis, memberi amaran dalam buletin mobiliti suku pertama bahawa perkhidmatan ulang-alik kakitangan penting antara ibu pejabat dan tapak pengeluaran di Perancis “menggunakan rizab masa kecemasan” selama dua jam.
Jika Berlin dan Paris mengendahkan amaran Brussels, rizab masa tersebut—dan kos yang berkaitan—boleh dikurangkan tidak lama lagi. Pendapat Suruhanjaya menekankan bahawa Negara Anggota harus beralih kepada “kerjasama polis, perkongsian maklumat risikan dan pemeriksaan bergerak” dan bukannya pos sempadan tetap. Ini selari dengan pindaan Bern terhadap Akta Sempadan Schengen Switzerland, yang bermula 1 Jun membenarkan Majlis Persekutuan mengenakan atau menghapuskan pemeriksaan sempadan dalam situasi krisis tetapi juga menghendaki mereka mengutamakan rondaan berasaskan maklumat risikan apabila boleh.
![EU Minta Perancis dan Jerman Hentikan Pemeriksaan Sempadan Berpanjangan—Kunci untuk Trafik Rentas Sempadan Swiss]()
Dalam praktiknya, pengangkut jalan raya Switzerland berharap kesan domino berlaku: jika Perancis menghapuskan pondok di Bardonnex dan Jerman membongkar kabin mudah alih berhampiran Weil-am-Rhein, Austria dan Itali mungkin mengikut, memulihkan koridor lancar yang menjadi kebergantungan pengeksport Switzerland untuk mencapai pasaran EU. Pasukan mobiliti korporat harus memantau tempoh tindak balas.
Oleh kerana pendapat ini tidak mengikat secara undang-undang, Paris dan Berlin boleh memilih untuk menangguhkan tindakan atau membenarkan lanjutan di bawah klausa “ancaman serius kepada ketenteraman awam”. Namun, diplomat berkata Suruhanjaya bersedia memulakan prosiding pelanggaran jika tiada kemajuan sebelum laporan penilaian Schengen pada bulan September.
Jabatan sumber manusia dengan populasi pekerja rentas sempadan harus terus mengeluarkan sijil perjalanan, tetapi mungkin tidak lama lagi dapat mengurangkan elaun kerja lebih masa dan bajet teksi yang dicetuskan oleh kelewatan. Bagi pelancong Switzerland individu, perkembangan ini mungkin bermakna barisan hujung minggu yang lebih pendek di koridor A1/A36 dan pemeriksaan kurang menyusahkan di kereta api antara Geneva Cornavin dan Lyon Part-Dieu.
Kelab Touring Switzerland (TCS) menasihatkan pemandu supaya sentiasa membawa pasport sehingga tarikh rasmi penghapusan pemeriksaan diumumkan dan memeriksa aplikasi kesesakan masa nyata untuk maklumat terkini.
Bagi Switzerland, yang secara sah adalah sebahagian daripada Schengen tetapi bukan ahli EU, perkara ini sangat penting. Ribuan pekerja rentas sempadan dari kawasan Basel dan Geneva setiap hari memasuki Jerman dan Perancis; sebaliknya, pekerja dari Perancis dan Jerman bekerja di kilang, hospital dan pusat perdagangan di Switzerland. Apabila Paris memperkenalkan semula pemeriksaan ID sistematik di sepanjang lebuh raya A40 musim luruh lalu, kumpulan logistik Switzerland melaporkan kelewatan penghantaran sehingga 45 minit. Gergasi farmaseutikal yang berpusat di Zurich, Novartis, memberi amaran dalam buletin mobiliti suku pertama bahawa perkhidmatan ulang-alik kakitangan penting antara ibu pejabat dan tapak pengeluaran di Perancis “menggunakan rizab masa kecemasan” selama dua jam.
Jika Berlin dan Paris mengendahkan amaran Brussels, rizab masa tersebut—dan kos yang berkaitan—boleh dikurangkan tidak lama lagi. Pendapat Suruhanjaya menekankan bahawa Negara Anggota harus beralih kepada “kerjasama polis, perkongsian maklumat risikan dan pemeriksaan bergerak” dan bukannya pos sempadan tetap. Ini selari dengan pindaan Bern terhadap Akta Sempadan Schengen Switzerland, yang bermula 1 Jun membenarkan Majlis Persekutuan mengenakan atau menghapuskan pemeriksaan sempadan dalam situasi krisis tetapi juga menghendaki mereka mengutamakan rondaan berasaskan maklumat risikan apabila boleh.
Dalam praktiknya, pengangkut jalan raya Switzerland berharap kesan domino berlaku: jika Perancis menghapuskan pondok di Bardonnex dan Jerman membongkar kabin mudah alih berhampiran Weil-am-Rhein, Austria dan Itali mungkin mengikut, memulihkan koridor lancar yang menjadi kebergantungan pengeksport Switzerland untuk mencapai pasaran EU. Pasukan mobiliti korporat harus memantau tempoh tindak balas.
Oleh kerana pendapat ini tidak mengikat secara undang-undang, Paris dan Berlin boleh memilih untuk menangguhkan tindakan atau membenarkan lanjutan di bawah klausa “ancaman serius kepada ketenteraman awam”. Namun, diplomat berkata Suruhanjaya bersedia memulakan prosiding pelanggaran jika tiada kemajuan sebelum laporan penilaian Schengen pada bulan September.
Jabatan sumber manusia dengan populasi pekerja rentas sempadan harus terus mengeluarkan sijil perjalanan, tetapi mungkin tidak lama lagi dapat mengurangkan elaun kerja lebih masa dan bajet teksi yang dicetuskan oleh kelewatan. Bagi pelancong Switzerland individu, perkembangan ini mungkin bermakna barisan hujung minggu yang lebih pendek di koridor A1/A36 dan pemeriksaan kurang menyusahkan di kereta api antara Geneva Cornavin dan Lyon Part-Dieu.
Kelab Touring Switzerland (TCS) menasihatkan pemandu supaya sentiasa membawa pasport sehingga tarikh rasmi penghapusan pemeriksaan diumumkan dan memeriksa aplikasi kesesakan masa nyata untuk maklumat terkini.
Sumber: Europa Press
