Peningkatan Lintasan Kanal Belgium Dorong Seruan untuk Pemeriksaan Sempadan Perancis-Belgium yang Lebih Ketat

Pada 18 Jun, gabenor West Flanders, Carl Decaluwé, memberi amaran bahawa Belgium telah menjadi “pangkalan pelancaran” baharu untuk perjalanan bot kecil ke UK, dengan lebih 400 penahanan setakat tahun ini. Dalam kenyataannya kepada media tempatan, beliau menggesa pihak berkuasa meningkatkan rondaan bersama dengan Perancis di sepanjang koridor Ypres–Dunkirk dan menghidupkan semula unit kawalan sempadan bergerak Perancis-Belgium 2016. Walaupun krisis penyeberangan Selat Inggeris kebanyakannya tertumpu di pantai utara Perancis, penyeludup semakin banyak mengangkut migran dari Calais ke resort Belgium seperti De Panne dan Nieuwpoort untuk mengelak rondaan gendarmerie Perancis. Data Pejabat Dalam Negeri UK mengesahkan peningkatan 37% dalam pelepasan yang dikesan dari pantai Belgium pada suku pertama 2026. Bagi Perancis, perubahan ini mempunyai dua kesan. Pengurangan pelepasan di pantainya mengurangkan tekanan penguatkuasaan segera tetapi meningkatkan risiko pergerakan sekunder kembali ke wilayah Perancis jika keselamatan Belgium menolak migran ke selatan semula. Kementerian Dalam Negeri menyatakan kesediaan untuk “mengukuhkan koordinasi” dan merujuk kepada pasukan tugas tiga hala sedia ada bersama Belgium dan UK. Pasukan pemindahan korporat yang menggerakkan kakitangan melalui Lille, Dunkirk atau Lapangan Terbang Brussels harus bersedia untuk pemeriksaan ID secara rawak di E40/A16 dan kemungkinan kelewatan perkhidmatan Eurostar jika kawalan kereta api ad-hoc dihidupkan semula. Pengendali logistik juga mungkin menghadapi pemeriksaan kastam yang lebih ketat ke atas van kargo tanpa pengiring—kaedah yang telah diuji semasa kemuncak 2024. Dalam jangka panjang, kenyataan Decaluwé menambah momentum kepada desakan di Paris untuk kolam pengawasan maritim seluruh EU dan boleh mempengaruhi peruntukan dana di bawah Dana Keselamatan Dalam Negeri 2027–2030—dana yang akhirnya menyokong tahap kakitangan pos sempadan yang memberi kesan kepada aliran perjalanan perniagaan.