6月18日，西佛兰德省省长卡尔·德卡卢韦警告称，比利时已成为前往英国小型船只的新“跳板”，今年迄今已有超过400起拦截事件。他在接受当地媒体采访时呼吁，当局加强与法国在伊珀尔至敦刻尔克走廊的联合巡逻，并重启2016年成立的法比移动边境管控小组。尽管英吉利海峡的过境危机主要集中在法国北部海滩，但走私者正越来越多地将移民从加来转运至比利时的度假胜地，如德潘和纽波特，以躲避法国宪兵的巡逻。英国内政部数据显示，2026年第一季度从比利时海岸出发的移民数量增长了37%。这一变化对法国来说利弊参半：虽然其海岸线上的出发人数减少减轻了即时的警务压力，但如果比利时安全部门将移民再次向南推送，可能导致移民二次进入法国境内的风险增加。法国内政部表示，已“准备加强协调”，并指出已有与比利时和英国的三方联合工作组。通过里尔、敦刻尔克或布鲁塞尔机场调动员工的企业搬迁团队，应预料在E40/A16高速公路上可能遭遇随机身份检查，若临时铁路管控恢复，欧星列车也可能出现延误。物流运营商也可能面临对无陪同货车更严格的海关检查——这一措施曾在2024年高峰期试行。长期来看，德卡卢韦的表态为巴黎推动建立欧盟范围内的海上监控联盟提供了动力，可能影响2027-2030年内部安全基金的资金分配，而这笔资金最终决定了边境岗位的人员配备，进而影响商务出行的流动性。
来源： Brussels Signal
