Pengawal Sempadan Poland menutup pintu sempadan Połowce dan Sławatycze, menyebabkan kelewatan 1–3 jam di pos pemeriksaan Belarus yang dibuka

Dalam buletin jam 17:30 pada 25 Jun 2026, Pengawal Sempadan Poland (Straż Graniczna) menegaskan bahawa dua laluan jalan kecil di sempadan Belarus—Połowce dan Sławatycze—masih ditutup “sehingga diberitahu kelak” sebagai sebahagian daripada langkah keselamatan yang mula dikenakan semasa krisis migrasi 2021. Pemberitahuan ini, yang diterbitkan di portal rasmi Granica.gov.pl, juga menunjukkan barisan panjang yang semakin bertambah di koridor kargo yang dibuka: pemandu lori terpaksa menunggu selama tiga jam di Koroszczyn/Kukuryki dan satu jam di Kuźnica, manakala kereta persendirian menghadapi masa menunggu sehingga tiga jam di Bobrowniki. Walaupun jumlah cubaan melintasi secara tidak sah telah menurun sebanyak 96% sejak awal 2024, pihak berkuasa berkata penutupan ini perlu kerana penyeludup masih mencuba pagar di kawasan hutan terpencil. Perniagaan yang bergantung pada penghantaran tepat pada masanya dari Belarus atau Rusia digalakkan untuk mengarahkan kargo melalui Kuźnica atau Koroszczyn dan membina stok simpanan di gudang Poland. Kerajaan sedang membiayai pembukaan lorong pengimbas kargo tambahan di Kuźnica, tetapi ia hanya akan beroperasi pada bulan September. Trafik penumpang juga terjejas. Pengendali pelancongan Poland telah menggantung lawatan bas ke Grodno, dan beberapa syarikat logistik di Warsaw kini menghendaki pemandu membawa surat yang menerangkan mengapa mereka tidak boleh melalui Lithuania atau Ukraine. Di bawah peraturan Schengen, warga EU masih boleh melintasi di pos yang dibuka, tetapi pemandu lori bukan EU mesti menunjukkan bukti permit kerja Poland atau EU; pemeriksaan rawak kerap dilakukan. Bagi pengurus mobiliti, perkara utama adalah mengemas kini polisi perjalanan pekerja: elakkan merancang perjalanan perniagaan melalui Połowce atau Sławatycze, beri masa tambahan di laluan sempadan Belarus yang lain, dan ingatkan pekerja bahawa Sistem Masuk/Keluar secara automatik merekodkan tempoh tinggal melebihi had walaupun barisan panjang melambatkan cop keluar fizikal. Syarikat yang menghantar barangan bernilai tinggi disarankan mempertimbangkan pengangkutan melalui kereta api menggunakan hab kargo Małaszewicze, yang masih mempunyai kapasiti selepas jumlah pengangkutan kereta api China-EU menurun musim bunga ini.