Komuniti perniagaan rentas sempadan Kanada menghadapi ketidakpastian baharu selepas Amerika Syarikat memaklumkan kepada rakan kongsi pada 1 Julai bahawa Perjanjian Kanada-AS-Mexico (CUSMA) akan menjalani semakan tahunan dan tidak akan dilanjutkan tanpa perubahan sehingga 2042. Menteri Perdagangan, Dominic LeBlanc, berkata kepada wartawan pada 5 Julai bahawa Ottawa “masih menunggu peta jalan” yang menerangkan bagaimana proses tahunan yang belum pernah berlaku ini akan dijalankan.
Walaupun CUSMA terutamanya adalah perjanjian perdagangan, bab mobiliti buruhnya menyokong ribuan pemindahan dalam syarikat dan tugasan profesional melalui kategori permit kerja Profesional CUSMA dan ICT. Peguam imigresen memberi amaran bahawa kitaran rundingan semula tahunan boleh menjejaskan perancangan penempatan jangka panjang, kerana syarikat mungkin bimbang tentang perubahan mendadak pada senarai kelayakan atau kuota.
![Ottawa Mahu Penjelasan Selepas AS Tuntut Semakan Tahunan CUSMA, Timbulkan Persoalan Mobiliti]()
LeBlanc berkata beliau telah mendesak USTR Jamieson Greer untuk mendapatkan butiran dan akan bekerjasama rapat dengan Mexico untuk mengekalkan pendirian bersama. Kumpulan industri seperti Dewan Perniagaan Kanada menggesa kerajaan mendapatkan jaminan bertulis bahawa peruntukan mobiliti akan kekal di luar skop rundingan tarif.
Jika tiada rangka kerja dipersetujui, perjanjian itu secara teknikal boleh tamat selepas sepuluh pembaharuan tahunan, menghidupkan semula ketidakpastian undang-undang era NAFTA. Oleh itu, majikan dinasihatkan mempercepatkan tugasan rentas sempadan dan memperbaharui permit kerja CUSMA sedia ada sebelum setiap tarikh semakan tahunan bagi mengelak perubahan peraturan yang mungkin berlaku.
Walaupun CUSMA terutamanya adalah perjanjian perdagangan, bab mobiliti buruhnya menyokong ribuan pemindahan dalam syarikat dan tugasan profesional melalui kategori permit kerja Profesional CUSMA dan ICT. Peguam imigresen memberi amaran bahawa kitaran rundingan semula tahunan boleh menjejaskan perancangan penempatan jangka panjang, kerana syarikat mungkin bimbang tentang perubahan mendadak pada senarai kelayakan atau kuota.
LeBlanc berkata beliau telah mendesak USTR Jamieson Greer untuk mendapatkan butiran dan akan bekerjasama rapat dengan Mexico untuk mengekalkan pendirian bersama. Kumpulan industri seperti Dewan Perniagaan Kanada menggesa kerajaan mendapatkan jaminan bertulis bahawa peruntukan mobiliti akan kekal di luar skop rundingan tarif.
Jika tiada rangka kerja dipersetujui, perjanjian itu secara teknikal boleh tamat selepas sepuluh pembaharuan tahunan, menghidupkan semula ketidakpastian undang-undang era NAFTA. Oleh itu, majikan dinasihatkan mempercepatkan tugasan rentas sempadan dan memperbaharui permit kerja CUSMA sedia ada sebelum setiap tarikh semakan tahunan bagi mengelak perubahan peraturan yang mungkin berlaku.
