Satu hari mogok kerja yang diisytiharkan oleh CGT-Cheminots dan beberapa kesatuan kereta api kecil bermula pada jam 00:01 hari Ahad, 5 Julai, menyebabkan gangguan meluas di seluruh sistem kereta api Perancis. Menurut Paris Times, perkhidmatan TER serantau paling terjejas, dengan sehingga 70% kereta api dibatalkan di beberapa wilayah, manakala perkhidmatan Intercités mengalami pengurangan sebanyak 40%. Perkhidmatan laju TGV InOui dan Ouigo terpelihara daripada kesan terburuk berikutan perjanjian perkhidmatan minimum, tetapi penumpang masih melaporkan pembatalan dan kelewatan antara 30-60 minit, terutamanya di koridor Atlantik dan Méditerranée. Pemimpin kesatuan berkata mogok ini adalah tindak balas kepada kegagalan rundingan gaji dan penolakan kerajaan untuk menjamin penambahan kakitangan menjelang liberalisasi laluan TER serantau tahun depan. Mogok ini juga merupakan demonstrasi kekuatan sebelum kemuncak “retour des vacances” pada akhir Ogos, apabila SNCF biasanya merundingkan kerja lebih masa dan bonus. Pihak pengurusan mengecam masa mogok ini, memberi amaran ia akan menyebabkan kerugian sekitar €12 juta dari segi pendapatan dan bayaran pampasan, serta boleh menjejaskan pemulihan kereta api Perancis pasca pandemik. Bagi pengurus mobiliti korporat, masalah segera adalah penjadualan semula. SNCF membenarkan tiket bertarikh 5 Julai ditukar tanpa caj, tetapi kereta api antarabangsa Eurostar, Thalys dan DB-SNCF terjejas oleh kesesakan di Paris Gare du Nord dan Strasbourg. Beberapa syarikat multinasional dengan pejabat serantau di Lyon dan Bordeaux mengarahkan kakitangan bekerja dari rumah pada hari Isnin untuk mengelakkan kelewatan susulan. Dalam jangka panjang, mogok ini menonjolkan risiko struktur dalam hubungan buruh kereta api Perancis. Walaupun reformasi 2020 telah menghapuskan status pekerjaan seumur hidup cheminot yang bersejarah, rundingan gaji masih sangat dipolitikkan. Syarikat yang bergantung pada perjalanan kereta api antara bandar untuk mobiliti domestik disarankan mengkaji semula pelan kesinambungan perniagaan, termasuk perjanjian teksi berkumpulan dan laluan udara alternatif, sebelum siri mogok seterusnya yang dijangka berlaku lewat musim panas ini.
Sumber: Paris Times
