إشعارات الطيران تحذر من قيود على مسارات التاكسي الصيفية في هلسنكي-فانتا—تنبيه للمشغلين بأوقات انتظار أطول على الأرض

أصدرت خدمة المعلومات الجوية الفنلندية (AIS) اليوم سلسلة من إشعارات NOTAM وملاحق AIP (المرجع A1155/26 و036/2026) تعلن عن إغلاق مؤقت وتحويل مسارات عدة ممرات للسيارات في مطار هلسنكي-فانتا من 18 مايو حتى 21 أغسطس 2026. تأتي هذه الأعمال ضمن برنامج ترميم الأرصفة بقيمة 55 مليون يورو، وتتزامن مع ذروة موسم العطلات وأول صيف كامل منذ تجاوز المطار أعداد الركاب قبل الجائحة. سيتم إغلاق مخارج السرعة العالية على المدرج 22R/04L بالتناوب، وسيقتصر استخدام الممر الداخلي برافو على الطائرات من الفئة C فقط خلال فترة الليل. يجب على مشغلي الطائرات العريضة الاستعداد لإجراءات الرجوع على المدرج عند الهبوط على المدرج 15/33، مما يضيف من دقيقتين إلى أربع دقائق على مدة استخدام المدرج وفقًا لنماذج Fintraffic ANS. وأفاد مشغلو الطائرات الخاصة لموقع Global Mobility News بأن طلبات الفتح المبكر للرحلات الصباحية قد تم تحديدها مسبقًا، مما أجبر بعض الرحلات التجارية على إعادة التمركز إلى تامبيري أو توركو. بالنسبة للمسافرين، سيكون التأثير الأكثر وضوحًا عند البوابة، حيث تقدر Finavia أن متوسط أوقات التاكسي عند الوصول في ذروة الصباح قد يطول حتى ست دقائق، مما يضغط على التوصيلات بين مناطق شنغن وغير شنغن. أعاد المطار تفعيل خدمة المرافقة السريعة للركاب المميزين، ويحث شركات الطيران على إغلاق بوابات الصعود قبل 35 دقيقة من الإقلاع بدلاً من 30 دقيقة المعتادة. كما تتأثر حركة الشحن والرحلات التقنية، حيث يجب على الشاحنات العريضة استخدام مواقف بعيدة 208-210 وقد تواجه قيودًا على تشغيل المحركات ليلاً للحد من الضوضاء ضمن الحدود البيئية. يُنصح مدراء اللوجستيات الذين ينقلون إلكترونيات عالية القيمة عبر هلسنكي بإبلاغ شركات التأمين عن احتمال تغير الجداول الزمنية. تؤكد Finavia أن المشروع ضروري لتمديد عمر الأرصفة لعقد إضافي والاستعداد للطائرات الأثقل المتوقعة على المسارات القطبية الجديدة. من المقرر الانتهاء من جميع الأعمال قبل 22 أغسطس لتجنب التعارض مع زيادة السفر التجاري في الخريف وتدقيق وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) المقرر في سبتمبر.