芬兰航空信息服务（AIS）今日发布一系列触发通知（NOTAM）和航空情报公报补充（编号A1155/26和036/2026），宣布赫尔辛基-万塔机场将于2026年5月18日至8月21日期间，临时关闭并改道多条滑行道。此次工程是价值5500万欧元的跑道养护计划的一部分，恰逢暑期旅游高峰及机场自疫情以来首次全面恢复客流量。22R/04L跑道上的关键高速出口将轮流关闭，夜间内侧Bravo滑行道仅限C类飞机通行。宽体机在15/33跑道着陆时需进行反向滑行，预计跑道占用时间将增加2至4分钟，芬兰交通航空服务（Fintraffic ANS）模型显示。公务机运营商向《全球出行新闻》透露，早晨时段的时隙申请已被限制，部分企业航班被迫改飞坦佩雷或图尔库。对旅客而言，最明显的影响可能出现在登机口。芬航预计，早高峰时段的滑行入场时间平均将延长最多6分钟，可能影响申根区与非申根区之间的紧凑转机。机场已恢复为高端乘客提供的“快速转机”护送服务，并敦促航空公司将登机截止时间提前至起飞前35分钟，而非通常的30分钟。货运及技术停靠航班同样受影响。宽体货机需使用208至210号远端停机位，且夜间发动机启动可能受限，以控制噪音符合环保标准。通过赫尔辛基运输高价值电子产品的物流经理被建议提前通知保险公司，防范航班时刻变动风险。芬航强调，此次工程对于延长跑道寿命十年及为未来更重型跨极地航线飞机做准备至关重要。所有施工计划于8月22日前完成，以避免与秋季商务出行高峰及9月欧洲航空安全局（EASA）审计发生冲突。
