Kebocoran hidrogen-fluorida di atas kapal kontena *Mia Summer II* memaksa penggantungan sementara lalu lintas di Dermaga Deurganck, Antwerp, pada malam 14–15 Julai 2026. Pihak berkuasa tempatan mengesahkan pagi ini bahawa 155 pekerja dermaga dan anak kapal—ramai di antaranya pelaut Filipina—telah menjalani pemeriksaan perubatan sebagai langkah berjaga-jaga, dengan 28 dimasukkan ke hospital dan seorang dirawat di unit rawatan rapi. Pasukan kecemasan dari unit Perlindungan Awam Belgium mendirikan perimeter keselamatan sementara kontraktor pakar berusaha menutup tangki ISO yang rosak. Walaupun sensor kualiti udara di luar pelabuhan tidak mengesan kepekatan berbahaya, lalu lintas sungai di bahagian tebing kiri Sungai Scheldt masih dihentikan menunggu kelulusan dari Agensi Alam Sekitar Persekutuan. Kumpulan logistik DSV dan Kuehne + Nagel mengalihkan beberapa kontena sejuk yang dijadualkan ke Zeebrugge, menyebabkan kelewatan bagi trak hasil segar yang menuju ke Jerman. Bagi pengurus rantaian bekalan multinasional, insiden ini menonjolkan kerentanan pelabuhan kontena kedua terbesar di Eropah pada puncak musim panas. Penghantar barang yang mengangkut barangan berbahaya melalui Antwerp diingatkan tentang pemeriksaan ISPS (Keselamatan Kapal dan Kemudahan Pelabuhan Antarabangsa) Belgium yang diperketatkan sejak Mei 2026, yang memerlukan e-manifest awal dan bukti pelan tindak balas kecemasan. Ketua Pegawai Eksekutif Pelabuhan Antwerp-Bruges, Jacques Vandermeiren, berkata kren boleh beroperasi semula “dalam masa 24 jam” jika pengawalan berjaya, tetapi memberi amaran bahawa kesesakan di tempat berlabuh mungkin berlanjutan beberapa hari. Syarikat insurans telah mengaktifkan klausa ‘kelewatan permulaan operasi’, dan pengangkut barang menasihatkan agar penghantaran yang kritikal dari segi masa dialihkan melalui kereta api ke lapangan terbang kargo Bierset atau melalui terminal Belanda di Moerdijk.
Sumber: The Brussels Times
