Perkhidmatan cuaca kebangsaan Perancis, Météo-France, mengesahkan pada 18 Julai bahawa gelombang haba terkini di negara itu sedang bergerak ke arah kawasan Mediterranean tetapi akan terus mengganggu perjalanan dan kerja luar. Suhu siang dijangka mencapai 39 °C di Marseille, Nice dan Montpellier sehingga Isnin, manakala suhu malam dijangka kekal melebihi 24 °C—keadaan yang membebankan landasan kereta api, jalan raya dan infrastruktur tenaga. Walaupun kawasan utara termasuk Île-de-France mengalami penurunan suhu sedikit pada waktu malam, SNCF menyatakan sekatan kelajuan akan kekal pada beberapa laluan laju dan serantau sehingga sensor menunjukkan suhu landasan di bawah 50 °C. Pengendali itu memberi amaran kepada pelanggan tentang kemungkinan kelewatan sehingga 45 minit pada perkhidmatan Ahad yang menghubungkan Paris dengan Lyon dan Bordeaux. Syarikat penerbangan di Paris-CDG melaporkan penyesuaian jadual kecil apabila kru pengendalian tanah melaksanakan protokol keselamatan cuaca panas yang mengehadkan masa pendedahan berturut-turut. Majikan yang mempunyai kakitangan di lembah Rhône dan Provence digalakkan menyemak semula polisi tekanan haba mereka. Tapak pembinaan di kawasan pelabuhan Marseille sudah beralih kepada jadual syif berpecah, dan pemeriksa buruh tempatan menjalankan pemeriksaan mengejut pada 17 Julai untuk memastikan pematuhan kepada peraturan rehat-air-selimut wajib. Penugasan asing yang tidak biasa dengan undang-undang pekerjaan Perancis harus ambil perhatian bahawa kegagalan menyediakan langkah perlindungan yang sesuai boleh menyebabkan penutupan tapak serta-merta. Bagi pelancong, kesan paling ketara adalah pada trafik jalan raya. Agensi jalan raya Perancis, Bison Futé, menaik taraf beberapa segmen A7 (‘Autoroute du Soleil’) kepada status merah untuk aliran utara-selatan pada 19 Julai, disebabkan gabungan trafik cuti dan kerosakan kenderaan akibat haba. Pemandu dinasihatkan untuk bergerak pada waktu pagi yang lebih sejuk dan membawa sekurang-kurangnya tiga liter air setiap orang. Walaupun kejadian semasa kurang ekstrem berbanding gelombang haba rekod pada Jun 2025, ia merupakan ujian utama pertama bagi langkah penyesuaian haba baru yang diperkenalkan oleh pengendali pengangkutan Perancis tahun ini. Dua hari akan datang akan menentukan sama ada sambungan landasan yang diperkuat, salutan jalan reflektif dan jadual kerja berperingkat dapat memastikan koridor mobiliti penting berfungsi di bawah tekanan haba yang berpanjangan.
Sumber: Météo-France
