Dịch vụ khí tượng quốc gia Pháp, Météo-France, xác nhận vào ngày 18 tháng 7 rằng đợt nắng nóng mới nhất của nước này đang rút lui về phía lưu vực Địa Trung Hải nhưng vẫn sẽ gây gián đoạn cho việc đi lại và công việc ngoài trời. Nhiệt độ ban ngày dự báo đạt 39 °C tại Marseille, Nice và Montpellier đến hết thứ Hai, trong khi nhiệt độ ban đêm dự kiến duy trì trên 24 °C — điều kiện gây áp lực lên đường ray, mặt đường và hệ thống điện. Mặc dù các vùng phía Bắc, bao gồm Île-de-France, có sự giảm nhiệt nhẹ vào ban đêm, SNCF cho biết các hạn chế tốc độ sẽ vẫn được duy trì trên một số tuyến tàu cao tốc và khu vực cho đến khi cảm biến cho thấy nhiệt độ đường ray dưới 50 °C. Nhà vận hành đã cảnh báo khách hàng về khả năng chậm trễ lên đến 45 phút trên các chuyến tàu chủ nhật kết nối Paris với Lyon và Bordeaux. Các hãng hàng không tại sân bay Paris-CDG báo cáo một số điều chỉnh nhỏ trong lịch trình do đội ngũ phục vụ mặt đất áp dụng các quy trình an toàn trong điều kiện thời tiết nóng, giới hạn thời gian tiếp xúc liên tục. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại thung lũng Rhône và Provence nên xem xét lại chính sách ứng phó với nhiệt độ cao. Các công trường xây dựng ở khu cảng Marseille đã chuyển sang làm việc theo ca chia nhỏ, và các thanh tra lao động địa phương đã tiến hành kiểm tra đột xuất vào ngày 17 tháng 7 để đảm bảo tuân thủ quy định bắt buộc về nghỉ ngơi, uống nước và che chắn. Những người lao động nước ngoài chưa quen với luật lao động Pháp cần lưu ý rằng việc không cung cấp biện pháp bảo hộ thích hợp có thể dẫn đến đóng cửa công trường ngay lập tức. Đối với người đi lại, tác động rõ ràng nhất sẽ là trên giao thông đường bộ. Cơ quan đường bộ Pháp Bison Futé đã nâng cấp một số đoạn của đường cao tốc A7 (“Autoroute du Soleil”) lên mức cảnh báo đỏ cho luồng giao thông Bắc-Nam vào ngày 19 tháng 7, do sự kết hợp giữa lưu lượng giao thông kỳ nghỉ và các sự cố xe cộ liên quan đến nhiệt độ cao. Lái xe được khuyên nên di chuyển vào những giờ sáng sớm mát mẻ và mang theo ít nhất ba lít nước mỗi người. Mặc dù đợt nắng nóng hiện tại không khắc nghiệt bằng đợt nắng nóng kỷ lục tháng 6 năm 2025, đây là bài kiểm tra quan trọng đầu tiên đối với các biện pháp thích ứng với nhiệt độ cao mới được các nhà vận tải Pháp triển khai trong năm nay. Trong 48 giờ tới sẽ cho thấy liệu các mối nối đường ray được gia cố, lớp phủ phản quang trên đường và lịch làm việc giãn cách có thể giữ cho các hành lang giao thông thiết yếu hoạt động ổn định dưới áp lực nhiệt kéo dài hay không.
Nguồn: Météo-France
