Buletin trafik Kelab Pelancongan Switzerland (TCS) mengesahkan pada malam Ahad bahawa sekatan lebar lorong di dalam Terowong Jalan A2 Gotthard kekal berkuat kuasa "sehingga diberitahu kelak". Kedua-dua laluan utara dan selatan dipersempit kepada 5.2 meter sepanjang 300 meter untuk kerja-kerja pengubahsuaian, dengan pengecualian lebar khas 6 meter hanya untuk pengangkutan luar biasa arah selatan. Notis yang dikemas kini terakhir pada 20:16 CET, 28 Jun 2026, menggantikan tarikh tamat sebelumnya pada 23 Jun.
Walaupun pemandu persendirian akan mengalami had laju yang lebih rendah, pembinaan ini memberi cabaran lebih besar kepada syarikat logistik yang mengendalikan penghantaran kritikal masa antara Jerman dan utara Itali. Beberapa pengendali pengangkutan berat memberitahu Global Mobility News bahawa permit untuk kenderaan berukuran besar kini memerlukan tambahan lima hari bekerja dan pengiring konvoi waktu malam, menambah kos sekitar CHF 1,200 setiap perjalanan. Koridor Gotthard menggerakkan kira-kira dua pertiga kargo utara–selatan Switzerland; sebarang kesesakan cepat memberi kesan kepada rantaian bekalan Eropah.
![Sekatan Lebar Lorong Terowong Jalan Gotthard Dilanjutkan, Memburukkan Kesesakan Pengangkutan Barang Musim Panas]()
Penghantar barang mengalihkan muatan bahan berbahaya melalui laluan San Bernardino (A13) atau memuatkan separuh treler ke atas ‘Rolling Highway’ SBB Cargo melalui Terowong Asas Gotthard sepanjang 57 km, walaupun slot di sana sudah 90 peratus ditempah untuk Julai. Trafik cuti juga dijangka meningkat apabila negeri jiran Jerman memulakan cuti sekolah minggu depan. Pejabat Jalan Persekutuan (FEDRO) meramalkan kesesakan sehingga 10 kilometer pada hari Sabtu puncak, yang berpotensi mengganggu jadual lawatan bas pelancong. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan penyedia shuttle korporat menjadualkan pelepasan sebelum 05:30 atau selepas 22:00 untuk mengelak kesesakan.
Dalam jangka panjang, projek tiub kedua bernilai CHF 2.7 bilion—yang dijangka siap pada 2029—akan menghapuskan penutupan sebegini. Sehingga itu, sesiapa yang mengangkut barangan bernilai tinggi atau barang pindah rumah melalui Alps disarankan menambah masa transit dalam karnet kastam dan perlindungan insurans.
Walaupun pemandu persendirian akan mengalami had laju yang lebih rendah, pembinaan ini memberi cabaran lebih besar kepada syarikat logistik yang mengendalikan penghantaran kritikal masa antara Jerman dan utara Itali. Beberapa pengendali pengangkutan berat memberitahu Global Mobility News bahawa permit untuk kenderaan berukuran besar kini memerlukan tambahan lima hari bekerja dan pengiring konvoi waktu malam, menambah kos sekitar CHF 1,200 setiap perjalanan. Koridor Gotthard menggerakkan kira-kira dua pertiga kargo utara–selatan Switzerland; sebarang kesesakan cepat memberi kesan kepada rantaian bekalan Eropah.
Penghantar barang mengalihkan muatan bahan berbahaya melalui laluan San Bernardino (A13) atau memuatkan separuh treler ke atas ‘Rolling Highway’ SBB Cargo melalui Terowong Asas Gotthard sepanjang 57 km, walaupun slot di sana sudah 90 peratus ditempah untuk Julai. Trafik cuti juga dijangka meningkat apabila negeri jiran Jerman memulakan cuti sekolah minggu depan. Pejabat Jalan Persekutuan (FEDRO) meramalkan kesesakan sehingga 10 kilometer pada hari Sabtu puncak, yang berpotensi mengganggu jadual lawatan bas pelancong. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan penyedia shuttle korporat menjadualkan pelepasan sebelum 05:30 atau selepas 22:00 untuk mengelak kesesakan.
Dalam jangka panjang, projek tiub kedua bernilai CHF 2.7 bilion—yang dijangka siap pada 2029—akan menghapuskan penutupan sebegini. Sehingga itu, sesiapa yang mengangkut barangan bernilai tinggi atau barang pindah rumah melalui Alps disarankan menambah masa transit dalam karnet kastam dan perlindungan insurans.
Sumber: TCS Traffic Bulletin
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Switzerland.Lebih Dari Switzerland
Lihat semua
Gelombang haba luar biasa paksa had laju kereta api Switzerland dan amaran kesihatan
Lapangan Terbang Zurich hapus peraturan 100 ml—sehingga 2 liter cecair kini dibenarkan dalam bagasi tangan
