Pekerja maritim yang diambil bekerja oleh Grandi Navi Veloci (GNV) kembali bertugas pada tengah hari 23 Julai selepas mogok selama 24 jam di seluruh negara yang bermula pada jam 12:00 CET, 22 Julai. Mogok yang didaftarkan dengan Kementerian Pengangkutan Itali oleh kesatuan CSLE dan ORSA Marittimi ini menghentikan keberangkatan feri penumpang dan kargo di laluan utama yang menghubungkan Genoa, Palermo, Naples, Sardinia dan Tunisia. Gangguan ini menyebabkan kelewatan malam dan memaksa beberapa syarikat mengalihkan kargo sensitif masa—seperti farmaseutikal sejuk dan komponen automotif—melalui jalan darat ke pelabuhan alternatif seperti Livorno dan Civitavecchia. Ribuan pelancong ditawarkan penjadualan semula atau baucar hotel kerana kapal-kapal kekal berlabuh. GNV menyatakan akan menyelesaikan kesesakan dalam masa 36 jam dan memenuhi tuntutan pampasan mengikut Peraturan EU 1177/2010. Bagi pasukan mobiliti yang memindahkan kakitangan atau mengangkut barang rumah antara tanah besar Itali dan pulau-pulau, dijangka terdapat kekangan slot dan kemungkinan caj tambahan sepanjang hujung minggu. Penghantar kargo menasihatkan agar mengesahkan pengagihan ruang terlebih dahulu dan memeriksa sama ada GNV akan mengeluarkan sijil ‘force-majeure’ untuk tujuan insurans. Kesatuan pekerja mengancam tindakan lanjut pada bulan Ogos jika rundingan gaji gagal, bertepatan dengan minggu feri paling sibuk di Itali sekitar Ferragosto. Organisasi dengan kru luar pesisir bergilir atau tapak projek di Sardinia disarankan memantau buletin mogok MIT yang akan datang dan mempertimbangkan tempahan blok dengan pengendali pesaing Tirrenia dan Moby untuk memastikan pergerakan kakitangan kritikal terjamin.
