그란디 나비 벨로치(GNV) 소속 해상 근로자들이 7월 22일 정오(중앙유럽시간)부터 시작된 24시간 전국 파업을 마치고 7월 23일 정오에 업무에 복귀했다. 이 파업은 CSLE와 ORSA Marittimi 노조가 이탈리아 교통부에 신고한 것으로, 제노바, 팔레르모, 나폴리, 사르데냐, 튀니지를 잇는 주요 여객 및 화물 페리 운항이 중단됐다. 이로 인해 야간 지연이 발생했고, 냉장 의약품과 자동차 부품 등 긴급 화물을 취급하는 여러 회사는 리보르노와 치비타베키아 같은 대체 항구로 도로 운송 경로를 변경해야 했다. 수천 명의 휴가객들은 재예약이나 호텔 바우처를 제공받았으며, 선박들은 항구에 정박한 상태였다. GNV는 36시간 내에 적체를 해소하고 EU 규정 1177/2010에 따른 보상 청구를 이행할 것이라고 밝혔다. 본토와 섬 간 직원 이동이나 가구 운송을 담당하는 모빌리티 팀은 주말까지 좌석 제한과 추가 요금 가능성에 대비해야 한다. 화물 운송업체들은 사전에 공간 배정을 확인하고, 보험 목적으로 GNV가 ‘불가항력’ 증명서를 발급하는지 여부도 점검할 것을 권고한다. 노조는 임금 협상이 교착 상태에 빠질 경우 8월에 추가 파업을 예고했으며, 이는 이탈리아에서 가장 바쁜 페리 주간인 페라고스토 기간과 겹친다. 사르데냐에 순환 근무 인력이나 프로젝트 현장을 둔 조직은 교통부의 향후 파업 공지를 주시하고, 필수 인력 이동을 위해 경쟁사인 티레니아와 모비의 블록 예약 확보를 고려해야 한다.
