Công nhân hàng hải làm việc tại Grandi Navi Veloci (GNV) đã trở lại làm việc vào buổi trưa ngày 23 tháng 7 sau cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ bắt đầu từ 12:00 CET ngày 22 tháng 7. Cuộc đình công, do hai công đoàn CSLE và ORSA Marittimi đăng ký với Bộ Giao thông Ý, đã làm ngưng các chuyến phà chở khách và hàng hóa trên các tuyến chính kết nối Genoa, Palermo, Naples, Sardinia và Tunisia. Việc ngừng hoạt động này gây ra các trì hoãn qua đêm và buộc nhiều công ty phải chuyển hướng hàng hóa nhạy cảm về thời gian như dược phẩm lạnh và linh kiện ô tô bằng đường bộ đến các cảng thay thế như Livorno và Civitavecchia. Hàng nghìn du khách được đề nghị đặt lại vé hoặc nhận phiếu khách sạn khi các tàu vẫn nằm bến. GNV cam kết sẽ giải quyết hết tồn đọng trong vòng 36 giờ và thực hiện các yêu cầu bồi thường theo Quy định EU 1177/2010. Đối với các đội di chuyển nhân sự hoặc vận chuyển hàng gia dụng giữa đất liền Ý và các đảo, dự kiến sẽ có hạn chế về chỗ và có thể phát sinh phụ phí trong suốt cuối tuần. Các nhà giao nhận hàng hóa khuyên nên xác nhận trước chỗ trên tàu và kiểm tra xem GNV có cấp giấy chứng nhận ‘bất khả kháng’ cho mục đích bảo hiểm hay không. Các công đoàn đe dọa sẽ tiếp tục hành động trong tháng 8 nếu đàm phán lương bế tắc, trùng với tuần lễ phà bận rộn nhất của Ý vào dịp Ferragosto. Các tổ chức có đội ngũ luân phiên ngoài khơi hoặc dự án tại Sardinia nên theo dõi các thông báo đình công sắp tới của Bộ Giao thông và cân nhắc đặt chỗ trước với các hãng đối thủ như Tirrenia và Moby để đảm bảo di chuyển nhân sự quan trọng.
