
Irish Ferries mengeluarkan beberapa amaran pelayaran semalaman, membatalkan semua keberangkatan kapal laju ‘Dublin Swift’ antara Dublin dan Holyhead pada 28 Julai atas “sebab operasi”. Kapal konvensional ‘Ulysses’ dan ro-pax ‘James Joyce’ masih beroperasi, tetapi penumpang yang ditempah pada perkhidmatan Swift jam 07:30, 13:50 dan 16:45 perlu beralih ke kapal yang lebih perlahan atau menuntut bayaran balik. Katamaran laju ini memendekkan masa perjalanan merentasi Laut Ireland kepada dua jam. Ketiadaannya menambah sehingga 75 minit pada setiap perjalanan—menyusahkan perkhidmatan perniagaan sehari, lawatan bas dan penghantaran tepat pada masanya yang menggunakan jambatan darat ke Eropah kontinental. Pengangkut barang yang membawa konsainan farmaseutikal dan makanan segar, kedua-duanya sektor sensitif masa untuk Ireland, berkata kelewatan ini akan memberi kesan kepada rangkaian lebuh raya UK semasa musim cuti puncak. Irish Ferries tidak mendedahkan punca, tetapi sumber maritim menunjukkan komponen enjin yang kini perlu diganti selepas pemeriksaan tidak dijadualkan. Ini adalah pembatalan pelayaran berbilang kali ketiga dalam enam minggu, menimbulkan persoalan tentang ketahanan armada semasa lonjakan pelancongan tahun Presiden. Syarikat berkata penumpang terjejas akan ditempatkan pada pelayaran konvensional lebih awal atau lewat, dan yuran pertukaran dibebaskan. Penanggung insurans perjalanan mengingatkan pemegang polisi bahawa pampasan bergantung pada klausa kelewatan individu; banyak polisi perjalanan perniagaan hanya membayar selepas kelewatan empat jam. Pengurus mobiliti dengan putaran komuter UK-Ireland harus memberitahu kakitangan untuk daftar masuk 30 minit lebih awal daripada waktu yang diumumkan kerana beberapa pelayaran gantian bertolak lebih awal daripada jadual rasmi. Mereka yang menyambung penerbangan di Manchester atau Heathrow mungkin perlu merancang pelan kecemasan. Melihat ke hadapan, pembatalan ini menguatkan tuntutan daripada Chambers Ireland untuk kewajipan perkhidmatan awam formal yang menjamin kekerapan minimum di koridor Dublin-Holyhead, serupa dengan PSO penerbangan. Jabatan Pengangkutan berkata ia “memantau trend kebolehpercayaan” tetapi menyatakan lesen semasa tidak mewajibkan tonase gantian. Penumpang dan syarikat logistik berharap Swift benar-benar kembali beroperasi sebelum kesibukan cuti umum Ogos.
Sumber: Irish Ferries – Sailing Updates