Irish Ferries mengeluarkan serangkaian pemberitahuan pembatalan pelayaran semalam, membatalkan semua keberangkatan kapal cepat ‘Dublin Swift’ antara Dublin dan Holyhead pada 28 Juli karena “alasan operasional”. Kapal konvensional ‘Ulysses’ dan ro-pax ‘James Joyce’ masih beroperasi, namun penumpang yang sudah memesan layanan Swift pukul 07:30, 13:50, dan 16:45 harus beralih ke kapal yang lebih lambat atau meminta pengembalian dana. Kapal katamaran berkecepatan tinggi ini memangkas waktu penyeberangan Selat Irlandia menjadi dua jam. Ketidakhadirannya menambah waktu perjalanan hingga 75 menit—menjadi masalah besar bagi perjalanan bisnis satu hari, tur bus, dan pengiriman barang tepat waktu yang menggunakan jalur darat menuju Eropa kontinental. Pengangkut barang yang memindahkan konsinyasi farmasi dan makanan segar, dua sektor yang sangat bergantung pada waktu di Irlandia, mengatakan bahwa keterlambatan ini akan berdampak pada jaringan jalan tol Inggris selama musim liburan puncak. Irish Ferries belum menjelaskan penyebabnya, namun sumber maritim menyebutkan ada komponen mesin yang harus diganti setelah inspeksi tak terjadwal. Ini adalah pembatalan pelayaran massal ketiga dalam enam minggu terakhir, menimbulkan pertanyaan tentang ketahanan armada selama lonjakan pariwisata di tahun kepresidenan. Perusahaan menyatakan penumpang yang terdampak akan dipindahkan ke pelayaran konvensional yang lebih awal atau lebih lambat, dan biaya perubahan tiket dibebaskan. Asuransi perjalanan mengingatkan pemegang polis bahwa kompensasi bergantung pada klausul keterlambatan masing-masing; banyak polis perjalanan bisnis hanya memberikan klaim setelah keterlambatan lebih dari empat jam. Manajer mobilitas dengan rotasi komuter UK-Irlandia disarankan mengingatkan staf untuk check-in 30 menit lebih awal dari jadwal karena beberapa pelayaran pengganti berangkat lebih awal dari jadwal resmi. Penumpang yang melanjutkan penerbangan dari Manchester atau Heathrow mungkin perlu menyiapkan rencana cadangan. Ke depan, pembatalan ini memperkuat seruan dari Chambers Ireland untuk kewajiban layanan publik formal yang menjamin frekuensi minimum di koridor Dublin-Holyhead, mirip dengan kewajiban layanan publik di sektor penerbangan. Departemen Transportasi menyatakan sedang “memantau tren keandalan” namun mencatat bahwa lisensi saat ini tidak mewajibkan kapal cadangan. Penumpang dan perusahaan logistik berharap Swift benar-benar kembali beroperasi sebelum lonjakan libur bank holiday Agustus.
Sumber: Irish Ferries – Sailing Updates
