
Irish Ferries оприлюднила низку повідомлень про скасування рейсів у нічний час, скасувавши всі відправлення швидкісного судна «Dublin Swift» між Дубліном і Голіґедом 28 липня з «оперативних причин». Звичайний круїзер «Ulysses» та пором ro-pax «James Joyce» працюють, але пасажирам, які забронювали рейси Swift о 07:30, 13:50 та 16:45, доведеться перейти на повільніші судна або вимагати повернення коштів. Швидкісний катамаран скорочує час переправи через Ірландське море до двох годин. Його відсутність додає до кожної поїздки до 75 хвилин — це створює проблеми для бізнес-мандрівок у той самий день, автобусних турів і вантажів, що доставляються вчасно через сухопутний коридор до континентальної Європи. Перевізники, які перевозять фармацевтичні та свіжі продукти — обидва критично важливі сектори для Ірландії, заявили, що затримки спричинять затори на автомагістралях Великої Британії в розпал сезону відпусток. Irish Ferries не розкриває причину, але морські джерела вказують на несправність двигуна, що потребує заміни після позапланового огляду. Це вже третє скасування кількох рейсів за шість тижнів, що викликає сумніви щодо надійності флоту під час туристичного буму в рік головування. Компанія запевняє, що постраждалі пасажири можуть скористатися ранніми або пізнішими звичайними рейсами, а плата за зміну бронювання не стягується. Страховики нагадують, що компенсації залежать від умов конкретної політики; багато бізнес-страховок виплачують кошти лише після затримки понад чотири години. Менеджерам з мобільності, які організовують ротації між Великою Британією та Ірландією, радять попередити співробітників про необхідність реєстрації за 30 хвилин до вказаного часу, оскільки кілька замінних рейсів відправляються раніше за розклад. Тим, хто планує пересадки на рейси з Манчестера або Хітроу, варто мати запасні варіанти. У перспективі скасування посилюють вимоги Палат Ірландії щодо запровадження офіційного обов’язку громадської служби, який гарантував би мінімальну частоту рейсів на маршруті Дублін–Голіґед, подібно до авіаційних PSO. Міністерство транспорту заявляє, що «стежить за тенденціями надійності», але зазначає, що чинні ліцензії не зобов’язують мати резервні судна. Пасажири та логістичні компанії сподіваються, що Swift повернеться в експлуатацію до напливу пасажирів на серпневі вихідні.
Джерело: Irish Ferries – Sailing Updates