Beijing aktifkan “Zon Larangan Terbang” sejauh 600 km, larang dron dan pesawat korporat terbang

Langit Beijing menjadi semakin ketat hari ini apabila pihak berkuasa China mula menguatkuasakan “Zon Larangan Terbang Ibu Kota” yang meliputi kawasan seluas kira-kira 600 kilometer diameter di sekitar bandar tersebut dan merangkumi Tianjin, Hebei serta sebahagian wilayah Mongolia Dalam. Menurut media milik kerajaan yang dipetik oleh SBS News, ruang udara terhad seluas 280,000 km²—iaitu 2.8 kali ganda keluasan tanah Korea Selatan—berkuat kuasa pada jam 00:00, 20 September selepas insiden pada bulan Jun di mana sebuah pesawat ringan persendirian terhempas ke Menara CITIC setinggi 528 meter.

Di bawah peraturan baru ini, semua penerbangan bukan komersial dilarang kecuali mendapat kebenaran khas daripada pihak tentera atau penerbangan awam. Larangan ini meliputi jet persendirian, helikopter korporat, penerbangan pelancongan penerbangan am, dan yang paling kontroversial, semua kategori dron awam. Penduduk diarahkan menyerahkan dron hobi dan komponen gantian di pusat pengumpulan yang ditetapkan; peranti berdaftar mungkin menerima pampasan simbolik sebanyak CNY 200 (≈ USD 27), menyebabkan banyak aduan daripada perniagaan kecil yang menggunakan pesawat tanpa pemandu untuk pemetaan, pertanian dan penghantaran jarak dekat.



Pengendali penerbangan perniagaan melaporkan bahawa Lapangan Terbang Beijing Capital (PEK) dan Beijing Daxing (PKX) akan terus menerima perkhidmatan penumpang berjadual, tetapi slot korporat dan sewaan secara efektif dibekukan sehingga perisian kelulusan penerbangan baru dilancarkan lewat tahun ini. Penghantar barang pula berkata kargo bernilai tinggi yang sebelum ini dihantar menggunakan pesawat korporat—daripada prototaip semikonduktor hingga sampel perubatan penting—perlu dialihkan melalui Shanghai atau Tianjin, menambah satu hari penuh kepada masa penghantaran dari pintu ke pintu.

Pematuhan akan dipantau melalui sistem berlapis yang menggabungkan radar tentera, suapan ADS-B dan grid pemantauan ketinggian rendah berasaskan 5G. Pesalah boleh dikenakan denda sehingga CNY 100,000 dan tindakan jenayah atas tuduhan “mengancam keselamatan ruang udara.” Tindakan tegas ini selari dengan semakan lebih luas peraturan keluar-masuk China yang berkuat kuasa pada 15 September, memperluaskan kuasa budi bicara pihak berkuasa sempadan dan penerbangan.

Bagi syarikat multinasional, langkah segera yang perlu diambil adalah jelas: hentikan sebarang penerbangan dron atau demonstrasi yang dirancang berhampiran Beijing, alihkan misi penerbangan perniagaan yang kritikal masa melalui pintu masuk alternatif seperti Tianjin (TSN) atau Shijiazhuang (SJW), dan maklumkan staf yang sedang dalam perjalanan bahawa penggunaan dron rekreasi kini haram di kawasan ibu kota. Syarikat yang bergantung pada pemeriksaan berasaskan UAV harus mempercepatkan perancangan kontingensi untuk alternatif berasaskan darat atau satelit.