베이징 하늘이 오늘 극적으로 엄격해졌다. 중국 당국이 도시를 중심으로 약 600km 지름에 달하는 ‘수도 비행금지구역’을 시행하기 시작했으며, 이 구역은 톈진, 허베이, 내몽골 일부 지역까지 확장된다. SBS 뉴스가 인용한 국영 매체에 따르면, 이 제한된 공역은 9월 20일 0시부터 발효되었으며, 이는 6월에 개인 조종 경비행기가 528m 높이의 CITIC 타워에 충돌한 사건 이후 조치다. 새 규정에 따르면, 군사 또는 민간 항공 당국의 개별 허가 없이는 모든 비상업용 비행이 금지된다. 이 금지는 개인 제트기, 기업용 헬리콥터, 일반 관광 비행뿐 아니라 가장 논란이 되는 모든 종류의 민간 드론까지 포함한다. 주민들은 취미용 드론과 예비 부품을 지정된 수거 장소에 제출하라는 명령을 받았으며, 등록된 기기에 대해서는 단 200위안(약 27달러)의 보상만 지급되어, 무인 항공기를 지도 제작, 농업, 라스트 마일 배송에 사용하는 소규모 업체들로부터 불만이 쏟아지고 있다. 비즈니스 항공 운영자들은 베이징 수도공항(PEK)과 베이징 다싱공항(PKX)이 예정된 여객 서비스를 계속 수용할 예정이지만, 기업 및 전세 항공 슬롯은 올해 말 새로운 비행 승인 소프트웨어가 도입될 때까지 사실상 동결된다고 전했다. 화물 운송업체들은 반도체 시제품부터 긴급 의료 샘플까지 고가 화물이 이전에는 기업 항공기를 통해 운송되었으나, 이제는 상하이 또는 톈진을 경유해야 하며, 이로 인해 문전 배송 시간이 하루가량 늘어난다고 밝혔다. 규정 준수는 군사 레이더, ADS-B 데이터, 5G 기반 저고도 감시망을 결합한 다층 감시 시스템을 통해 엄격히 단속된다. 위반 시 최대 10만 위안의 벌금과 ‘공역 안전 위협’에 따른 형사 처벌이 부과된다. 이번 단속은 9월 15일부터 시행된 출입국 및 항공 규정 개정과 맞물려 국경 및 항공 당국의 재량권을 확대하는 조치다. 다국적 기업들은 즉각적으로 베이징 인근에서 계획된 드론 비행이나 시범 비행을 중단하고, 시간에 민감한 비즈니스 항공 임무는 톈진(TSN)이나 스자좡(SJW) 등 대체 관문을 통해 우회하며, 직원들에게 수도권 내 취미용 드론 사용이 불법임을 알릴 필요가 있다. UAV 기반 점검에 의존하는 기업들은 지상 또는 위성 대체 수단에 대한 비상 계획을 서둘러 마련해야 한다.
출처: SBS News
