Lapangan Terbang Delhi Perintahkan Pemeriksaan Tambahan Selepas Kelemahan Imigresen Melibatkan Penumpang Itali

Syarikat penerbangan dan firma pengendalian darat di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi (IGIA) telah diarahkan untuk menjalankan pengesahan manual ke atas penunjuk pas naik bagi semua penumpang yang berpindah dari penerbangan domestik ke antarabangsa susulan kelemahan keselamatan yang berlaku awal bulan ini. Menurut laporan Hindustan Times, pada 4 September, tiga warga Itali terbang dari Amritsar ke Munich melalui Delhi tanpa menjalani pemeriksaan imigresen wajib kerana mereka secara tidak sengaja dialihkan melalui koridor antarabangsa-ke-antarabangsa (I-to-I). Di bawah model hub-and-spoke India, penumpang dengan jadual penerbangan antarabangsa yang bermula di lapangan terbang ‘spoke’ mesti melengkapkan pemeriksaan imigresen berlepas di tempat asal. Dalam kes ini, penumpang memegang pas naik bertanda “D” (sektor domestik), tetapi kakitangan syarikat penerbangan di Amritsar mengeluarkan pas Lufthansa untuk penerbangan seterusnya dan setibanya di Delhi, mereka diiring ke kawasan I-to-I—mengelak kawalan sempadan sepenuhnya. Kementerian Penerbangan Awam kemudiannya mengeluarkan notis tunjuk sebab kepada Air India dan mengadakan semakan antara agensi bersama Biro Imigresen, CISF, BCAS dan pengendali lapangan terbang DIAL. Sebagai langkah sementara sehingga pembaikan teknologi dilaksanakan, IGIA telah mengembalikan pemeriksaan fizikal kod “I” (antarabangsa) dan “D” di titik pemindahan. Kakitangan darat kini mesti mengesahkan secara visual bahawa mana-mana penumpang yang menuju ke pintu antarabangsa membawa pas naik “I” yang hanya dikeluarkan di hub. Syarikat penerbangan juga dilarang mencetak pas antarabangsa seterusnya di stesen spoke kecuali sistem kawalan berlepas bersepadu mengesahkan status imigresen. Bagi pengurus mobiliti global yang menguruskan penempatan atau pasukan projek jangka pendek melalui hub India, arahan ini mungkin bermakna masa sambungan minimum yang lebih lama; pengurus perjalanan disarankan menambah masa dalam jadual sehingga penyelesaian kekal—kemungkinan melibatkan tag biometrik berkod QR atau integrasi dengan profil Digi Yatra—dilaksanakan. Insiden ini juga menonjolkan risiko pematuhan akibat pas naik yang tidak disusun dengan betul: syarikat harus mengarahkan penumpang untuk memeriksa semula label segmen dan mendapatkan bantuan jika ragu-ragu. Laporan akhir dijangka dalam masa empat minggu dan boleh membawa kepada kemas kini Prosedur Operasi Standard hub-and-spoke di seluruh negara. Buat masa ini, mesejnya jelas: pemeriksaan imigresen tidak boleh diabaikan, dan sebarang proses yang membenarkannya dilangkau akan mencetuskan perubahan operasi segera.