Аеропорт Делі посилив перевірки при пересадці після помилки в імміграційному контролі за участю італійських пасажирів

Авіакомпаніям та службам обслуговування на землі в Міжнародному аеропорту Індіри Ганді (IGIA) наказано вручну перевіряти позначки на посадкових талонах усіх пасажирів, які здійснюють трансфер з внутрішніх рейсів на міжнародні, після недавнього порушення безпеки. За повідомленням Hindustan Times, 4 вересня троє італійських громадян полетіли з Амрітсара до Мюнхена через Делі, не пройшовши обов’язковий еміграційний контроль, оскільки їх помилково направили через коридор міжнародних рейсів (I-to-I). Відповідно до індійської моделі хаб-енд-спок, пасажири міжнародних маршрутів, що починаються в аеропорту «спок», мають проходити еміграційний контроль на початковому пункті. У цьому випадку пасажири мали посадкові талони з позначкою «D» (внутрішній сектор), але персонал авіакомпанії в Амрітсарі видав їм посадкові талони Lufthansa на наступний рейс, а по прибуттю в Делі супроводив їх до зони I-to-I, повністю оминаючи прикордонний контроль. Міністерство цивільної авіації видало Air India офіційне попередження та скликало міжвідомчу нараду за участю Бюро імміграції, CISF, BCAS та оператора аеропорту DIAL. Як тимчасовий захід безпеки, поки не впровадять технічні рішення, в IGIA відновили фізичну перевірку кодів «I» (міжнародний) та «D» на пунктах трансферу. Персонал на землі тепер має візуально підтверджувати, що пасажир, який прямує до міжнародного виходу, має посадковий талон з кодом «I», виданий лише в хабі. Авіакомпаніям заборонено друкувати посадкові талони на міжнародні рейси в аеропортах «спок», якщо інтегрована система контролю відправлення не підтверджує імміграційний статус. Для менеджерів з глобальної мобільності, які організовують переміщення співробітників або короткострокових проектних команд через індійські хаби, це може означати збільшення мінімального часу на пересадки; менеджерам з подорожей слід враховувати це при плануванні маршрутів, доки не впровадять постійні рішення — ймовірно, з використанням QR-кодів з біометричними даними або інтеграції з профілями Digi Yatra. Інцидент також підкреслює ризик порушення послідовності посадкових талонів: компаніям варто інструктувати пасажирів ретельно перевіряти позначки сегментів і звертатися за допомогою у разі сумнівів. Остаточний звіт очікується протягом чотирьох тижнів і може призвести до оновлення стандартних операційних процедур хаб-енд-спок по всій країні. Наразі послання зрозуміле: імміграційний контроль не можна ігнорувати, і будь-який процес, що дозволяє це робити, спричинить негайні зміни в операційній діяльності.