Companhias aéreas e empresas de serviços terrestres no Aeroporto Internacional Indira Gandhi (IGIA) foram instruídas a realizar a verificação manual dos indicadores nos cartões de embarque para todos os passageiros em conexão de voos domésticos para internacionais, após uma falha de segurança ocorrida no início deste mês. Segundo o Hindustan Times, em 4 de setembro, três cidadãos italianos voaram de Amritsar para Munique via Delhi sem passar pela obrigatória fiscalização de imigração, pois foram erroneamente direcionados pelo corredor internacional para internacional (I-to-I).
No modelo hub-and-spoke da Índia, passageiros em itinerários internacionais originados em aeroportos “spoke” devem completar a imigração de saída no ponto de origem. Neste caso, os viajantes possuíam cartões de embarque marcados com “D” (setor doméstico), mas a equipe da companhia aérea em Amritsar emitiu seus cartões de embarque da Lufthansa para o trecho seguinte e, ao chegarem em Delhi, foram encaminhados para a área I-to-I, evitando completamente o controle de fronteira.
![Aeroporto de Delhi Reforça Fiscalizações em Transferências Após Falha na Imigração com Passageiros Italianos]()
O Ministério da Aviação Civil emitiu uma notificação de explicação à Air India e convocou uma revisão interinstitucional com o Bureau de Imigração, CISF, BCAS e o operador do aeroporto DIAL. Como medida provisória, até que as correções tecnológicas sejam implementadas, o IGIA reinstaurou a checagem física dos códigos “I” (internacional) e “D” nos pontos de conexão. A equipe de solo deve agora confirmar visualmente que qualquer passageiro que siga para um portão internacional possua um cartão de embarque “I” emitido apenas no hub.
Além disso, as companhias aéreas estão proibidas de emitir cartões de embarque internacionais em estações spoke, a menos que um sistema integrado de controle de partida valide o status de imigração. Para gestores de mobilidade global que organizam deslocamentos de colaboradores ou equipes de projetos de curto prazo via hubs indianos, essa diretriz pode significar tempos mínimos de conexão mais longos; os gestores de viagem devem ajustar os itinerários até que soluções permanentes — provavelmente envolvendo etiquetas biométricas com QR code ou integração com perfis Digi Yatra — sejam implementadas.
O incidente também evidencia o risco de não conformidade causado por cartões de embarque com sequenciamento incorreto: as empresas devem orientar os viajantes a verificar cuidadosamente os códigos dos trechos e buscar ajuda em caso de dúvidas. Um relatório final é esperado em até quatro semanas e pode resultar na atualização dos Procedimentos Operacionais Padrão do modelo hub-and-spoke em todo o país. Por enquanto, a mensagem é clara: a liberação pela imigração não pode ser ignorada, e qualquer processo que permita essa falha será imediatamente corrigido com mudanças operacionais.
No modelo hub-and-spoke da Índia, passageiros em itinerários internacionais originados em aeroportos “spoke” devem completar a imigração de saída no ponto de origem. Neste caso, os viajantes possuíam cartões de embarque marcados com “D” (setor doméstico), mas a equipe da companhia aérea em Amritsar emitiu seus cartões de embarque da Lufthansa para o trecho seguinte e, ao chegarem em Delhi, foram encaminhados para a área I-to-I, evitando completamente o controle de fronteira.
O Ministério da Aviação Civil emitiu uma notificação de explicação à Air India e convocou uma revisão interinstitucional com o Bureau de Imigração, CISF, BCAS e o operador do aeroporto DIAL. Como medida provisória, até que as correções tecnológicas sejam implementadas, o IGIA reinstaurou a checagem física dos códigos “I” (internacional) e “D” nos pontos de conexão. A equipe de solo deve agora confirmar visualmente que qualquer passageiro que siga para um portão internacional possua um cartão de embarque “I” emitido apenas no hub.
Além disso, as companhias aéreas estão proibidas de emitir cartões de embarque internacionais em estações spoke, a menos que um sistema integrado de controle de partida valide o status de imigração. Para gestores de mobilidade global que organizam deslocamentos de colaboradores ou equipes de projetos de curto prazo via hubs indianos, essa diretriz pode significar tempos mínimos de conexão mais longos; os gestores de viagem devem ajustar os itinerários até que soluções permanentes — provavelmente envolvendo etiquetas biométricas com QR code ou integração com perfis Digi Yatra — sejam implementadas.
O incidente também evidencia o risco de não conformidade causado por cartões de embarque com sequenciamento incorreto: as empresas devem orientar os viajantes a verificar cuidadosamente os códigos dos trechos e buscar ajuda em caso de dúvidas. Um relatório final é esperado em até quatro semanas e pode resultar na atualização dos Procedimentos Operacionais Padrão do modelo hub-and-spoke em todo o país. Por enquanto, a mensagem é clara: a liberação pela imigração não pode ser ignorada, e qualquer processo que permita essa falha será imediatamente corrigido com mudanças operacionais.
Fonte: Hindustan Times
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