
Passagiers in de regio Hradec Králové profiteren van de volledige heropening van het 19e-eeuwse treinstation van Jaroměř, dat een renovatie van 18 maanden heeft ondergaan met een kostenplaatje van ongeveer 450 miljoen CZK (€18 miljoen). Het vernieuwde gebouw combineert monumentale gevels met moderne voorzieningen zoals liften, tactiele geleidelijnen en een ruime business lounge, wat de mobiliteit van reizigers met een beperking en internationale bezoekers die het nabijgelegen barokke complex Kuks bezoeken, aanzienlijk verbetert.
Binnen biedt de wachtruimte nu co-workingplekken, razendsnelle wifi en meertalige kaartautomaten – functies die zijn ontworpen om digitale nomaden en het groeiende aantal buitenlandse ingenieurs die pendelen naar de onderzoeksfaciliteit van Škoda in het nabijgelegen Hradec Králové te ondersteunen.
Operationeel gezien zijn de perronranden verhoogd tot 550 mm om het instappen op RegioPanter-treinen op gelijk niveau mogelijk te maken, en nieuwe LED-signaleringssystemen hebben de wachttijd per trein met ongeveer 30 seconden verkort. Volgens infrastructuurbeheerder Správa železnic zullen deze kleine verbeteringen leiden tot een tijdwinst van 2 minuten op de regionale express tussen Praag en Trutnov zodra de 200 meter lange passeerspoor ten noorden van het station volgend voorjaar wordt afgerond.
Deze upgrade sluit aan bij de bredere strategie van Tsjechië om korteafstandstrips van de auto naar de trein te verplaatsen. Regionaal gouverneur Martin Červíček gaf aan dat het dagelijks aantal reizigers op Jaroměř naar verwachting zal stijgen van 3.000 naar 4.500 in 2027, wat de druk op de snelweg D11 zal verminderen.
Voor werkgevers die pendelbussen inzetten, zullen de nieuwe Kiss-and-Ride-zone en slimme parkeersensoren bij het station de overstaptijden verkorten en de stiptheid verbeteren. Ondertussen zijn de winkelruimtes in de stationshal verhuurd aan twee lokale cafés en een apotheek, wat de dienstverlening aan reizigers tijdens wachttijden verbetert.
Binnen biedt de wachtruimte nu co-workingplekken, razendsnelle wifi en meertalige kaartautomaten – functies die zijn ontworpen om digitale nomaden en het groeiende aantal buitenlandse ingenieurs die pendelen naar de onderzoeksfaciliteit van Škoda in het nabijgelegen Hradec Králové te ondersteunen.
Operationeel gezien zijn de perronranden verhoogd tot 550 mm om het instappen op RegioPanter-treinen op gelijk niveau mogelijk te maken, en nieuwe LED-signaleringssystemen hebben de wachttijd per trein met ongeveer 30 seconden verkort. Volgens infrastructuurbeheerder Správa železnic zullen deze kleine verbeteringen leiden tot een tijdwinst van 2 minuten op de regionale express tussen Praag en Trutnov zodra de 200 meter lange passeerspoor ten noorden van het station volgend voorjaar wordt afgerond.
Deze upgrade sluit aan bij de bredere strategie van Tsjechië om korteafstandstrips van de auto naar de trein te verplaatsen. Regionaal gouverneur Martin Červíček gaf aan dat het dagelijks aantal reizigers op Jaroměř naar verwachting zal stijgen van 3.000 naar 4.500 in 2027, wat de druk op de snelweg D11 zal verminderen.
Voor werkgevers die pendelbussen inzetten, zullen de nieuwe Kiss-and-Ride-zone en slimme parkeersensoren bij het station de overstaptijden verkorten en de stiptheid verbeteren. Ondertussen zijn de winkelruimtes in de stationshal verhuurd aan twee lokale cafés en een apotheek, wat de dienstverlening aan reizigers tijdens wachttijden verbetert.
Bron: iDNES.cz
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
Tsjechische Spoorwegen presenteren dienstregeling 2026 met nieuwe rechtstreekse verbindingen naar Oostenrijk, Polen en Denemarken
Sneltrein Pardubice–Hradec verkort reistijd tot 14 minuten, maar regionale tarieven stijgen met 13%