
Steeds meer arbeidsmigranten laten deze feestdagen zowel binnenlandse als internationale reizen schieten, nu een reeks nieuwe visumregels en handhavingsmaatregelen van kracht worden. In een artikel van 30 december melden immigratieadvocaten dat 27% van hun cliënten—veelal met een H-1B- of H-4-status—heeft besloten niet te vliegen, zelfs niet binnen de Verenigde Staten, uit angst voor onverwachte ondervragingen, gegevensuitwisseling tussen instanties of plotselinge wijzigingen in visumprocedures in het buitenland.
Belangrijke oorzaken zijn onder meer het besluit van het ministerie van Buitenlandse Zaken in juli om visumvernieuwingen in derde landen te beëindigen, waardoor professionals terug moeten naar hun thuisconsulaat, waar de wachttijden nu oplopen tot eind 2026. Tegelijkertijd deelt de TSA binnenlandse passagiersgegevens met Immigration and Customs Enforcement (ICE), en voert het Department of Homeland Security (DHS) pilots uit voor vertrekregistratie die passagierslijsten vergelijken met visumgegevens. Samen zorgen deze maatregelen volgens een advocaat uit Silicon Valley voor “de risicovolste reisomgeving voor hoogopgeleide werknemers sinds 2017.”
Grote techbedrijven zoals Microsoft en Google hebben interne waarschuwingen uitgegeven waarin buitenlandse medewerkers worden aangespoord niet-essentiële reizen te vermijden, vooral langeafstandsvluchten die een visumstempel vereisen. Advocatenkantoren bevestigen deze waarschuwing en wijzen erop dat werknemers die vast komen te zitten in het buitenland hun salaris kunnen verliezen of zelfs hun baan in de VS kunnen kwijtraken als ze niet op tijd terug zijn.
Vanuit het oogpunt van bedrijfscontinuïteit herzien HR-leiders de personeelsplannen voor de wintervakantie en vragen zij managers om thuiswerken goed te keuren voor medewerkers die in het buitenland vastzitten. Mobiliteitsteams passen ook de reisgoedkeuringsprocessen aan, zodat immigratieadvocaten worden geraadpleegd voordat tickets worden geboekt.
In de praktijk moeten bedrijven ervoor zorgen dat buitenlandse werknemers noodcontactnummers van de bedrijfsimmigratieadviseurs bij de hand hebben en digitale kopieën van goedkeuringsdocumenten meenemen. Met schaarse visuminterviewafspraken en onvoorspelbare verwerkingstijden is proactieve noodplanning cruciaal, minstens tot halverwege 2026.
Belangrijke oorzaken zijn onder meer het besluit van het ministerie van Buitenlandse Zaken in juli om visumvernieuwingen in derde landen te beëindigen, waardoor professionals terug moeten naar hun thuisconsulaat, waar de wachttijden nu oplopen tot eind 2026. Tegelijkertijd deelt de TSA binnenlandse passagiersgegevens met Immigration and Customs Enforcement (ICE), en voert het Department of Homeland Security (DHS) pilots uit voor vertrekregistratie die passagierslijsten vergelijken met visumgegevens. Samen zorgen deze maatregelen volgens een advocaat uit Silicon Valley voor “de risicovolste reisomgeving voor hoogopgeleide werknemers sinds 2017.”
Grote techbedrijven zoals Microsoft en Google hebben interne waarschuwingen uitgegeven waarin buitenlandse medewerkers worden aangespoord niet-essentiële reizen te vermijden, vooral langeafstandsvluchten die een visumstempel vereisen. Advocatenkantoren bevestigen deze waarschuwing en wijzen erop dat werknemers die vast komen te zitten in het buitenland hun salaris kunnen verliezen of zelfs hun baan in de VS kunnen kwijtraken als ze niet op tijd terug zijn.
Vanuit het oogpunt van bedrijfscontinuïteit herzien HR-leiders de personeelsplannen voor de wintervakantie en vragen zij managers om thuiswerken goed te keuren voor medewerkers die in het buitenland vastzitten. Mobiliteitsteams passen ook de reisgoedkeuringsprocessen aan, zodat immigratieadvocaten worden geraadpleegd voordat tickets worden geboekt.
In de praktijk moeten bedrijven ervoor zorgen dat buitenlandse werknemers noodcontactnummers van de bedrijfsimmigratieadviseurs bij de hand hebben en digitale kopieën van goedkeuringsdocumenten meenemen. Met schaarse visuminterviewafspraken en onvoorspelbare verwerkingstijden is proactieve noodplanning cruciaal, minstens tot halverwege 2026.
Bron: Travel and Tour World