
Duizenden passagiers zaten vast op 1 en 2 januari nadat Shenzhen Airlines minstens 10 binnenlandse vluchten annuleerde en 65 andere vertraagde, volgens realtime tracker FlightAware en brancheberichten. De getroffen luchthavens waren onder andere Chengdu Tianfu, Lanzhou Zhongchuan, Shenzhen Bao’an en Guangzhou Baiyun, wat de kettingreactie laat zien die zelfs een middelgrote luchtvaartmaatschappij kan veroorzaken binnen China’s strak verbonden binnenlandse netwerk.
De luchtvaartmaatschappij gaf “problemen met de bemanningsplanning, verergerd door seizoensgebonden weersomstandigheden” als oorzaak, maar luchtvaartanalisten wijzen op structurele capaciteitsproblemen als de werkelijke oorzaak. Shenzhen Airlines vliegt momenteel op 108 procent van haar pre-pandemische stoelcapaciteit om in de groeiende vraag naar recreatief reizen te voorzien, waardoor er weinig ruimte is om verstoringen op te vangen. De drukte tijdens het hoogseizoen op hubs van niveau 1 beperkt bovendien de mogelijkheden voor omboekingen.
Voor managers van zakelijk reizen is dit een waarschuwing om flexibiliteit in reisplannen in te bouwen tijdens nationale feestdagen. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers toegang hebben tot apps die real-time wijzigingen in het reisschema doorgeven en directe omboekingsmogelijkheden bieden binnen de Star Alliance-partners.
De Chinese burgerluchtvaartautoriteit (CAAC) onderzoekt het incident en kan boetes opleggen voor het niet op tijd uitvoeren van vluchten of nieuwe regels voor bemanningsroosters afdwingen. Dit kan leiden tot strengere planningsregels die ook andere maatschappijen raken, mogelijk met een lichte vermindering van het aantal vluchten in het eerste kwartaal tot gevolg.
Reizigers met een in China uitgegeven e-ticket wordt aangeraden de WeChat-accounts van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden voor instructies over compensatie, aangezien consumentenautoriteiten maatschappijen hebben gewaarschuwd om wettelijke terugbetalingen niet te vertragen.
De luchtvaartmaatschappij gaf “problemen met de bemanningsplanning, verergerd door seizoensgebonden weersomstandigheden” als oorzaak, maar luchtvaartanalisten wijzen op structurele capaciteitsproblemen als de werkelijke oorzaak. Shenzhen Airlines vliegt momenteel op 108 procent van haar pre-pandemische stoelcapaciteit om in de groeiende vraag naar recreatief reizen te voorzien, waardoor er weinig ruimte is om verstoringen op te vangen. De drukte tijdens het hoogseizoen op hubs van niveau 1 beperkt bovendien de mogelijkheden voor omboekingen.
Voor managers van zakelijk reizen is dit een waarschuwing om flexibiliteit in reisplannen in te bouwen tijdens nationale feestdagen. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers toegang hebben tot apps die real-time wijzigingen in het reisschema doorgeven en directe omboekingsmogelijkheden bieden binnen de Star Alliance-partners.
De Chinese burgerluchtvaartautoriteit (CAAC) onderzoekt het incident en kan boetes opleggen voor het niet op tijd uitvoeren van vluchten of nieuwe regels voor bemanningsroosters afdwingen. Dit kan leiden tot strengere planningsregels die ook andere maatschappijen raken, mogelijk met een lichte vermindering van het aantal vluchten in het eerste kwartaal tot gevolg.
Reizigers met een in China uitgegeven e-ticket wordt aangeraden de WeChat-accounts van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden voor instructies over compensatie, aangezien consumentenautoriteiten maatschappijen hebben gewaarschuwd om wettelijke terugbetalingen niet te vertragen.
Bron: VisaHQ
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Chinese immigratiedienst verwacht 2,1 miljoen grenspassages per dag tijdens nieuwjaarsweekend
Griekse visumaanvraagcentra sluiten door heel China, aanvragers moeten nu rechtstreeks bij diplomatieke missies aanvragen indienen