De Zwitserse luchthavens werden op 6 januari getroffen door een dubbele klap van zware sneeuwval en verstoringen vanuit Noord-Europa, wat leidde tot 39 geannuleerde vluchten en meer dan 100 vertragingen op Zurich (ZRH) en Genève (GVA). Gegevens verzameld door FlightAware en gepubliceerd door het vakportaal Travel & Tour World tonen aan dat KLM 19 vluchten annuleerde, terwijl SWISS, easyJet, Air France en Air Baltic hun schema’s aanpasten of met aanzienlijke vertragingen vlogen.
De luchthavenexploitanten zetten volledige anti-ijsploegen in, maar de doorstroming vertraagde doordat aankomende vliegtuigen wachtten op een parkeerplaats en bemanningen te maken kregen met diensttijdbeperkingen. De situatie werd verergerd door een tekort aan anti-ijsvloeistof op Amsterdam Schiphol, een belangrijke hub voor verbindingen naar Zwitserland, wat de beschikbaarheid van vliegtuigen binnen partnernetwerken beperkte.
![Sneeuwchaos zorgt voor tientallen geannuleerde vluchten op luchthavens van Zürich en Genève]()
Voor zakelijke reismanagers betekent dit vooral gemiste aansluitingen en extra zorg voor reizigers. Passagiers die ’s nachts op beide luchthavens achterbleven, kregen hotelvouchers aangeboden, maar de beschikbaarheid van kamers liep snel terug door de drukte rond de beursagenda in het Messe-gebied van Zürich. Volgens EU-regelgeving 261 kunnen reizigers die vertrekken vanuit Zürich of Genève een vergoeding claimen als de vertraging langer dan drie uur duurt en binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij valt; sneeuw wordt gezien als een buitengewone omstandigheid, maar personeelstekorten of leveringsproblemen als gevolg daarvan niet.
Vooruitkijkend waarschuwen luchtvaartmaatschappijen dat het herstel 24 tot 48 uur zal duren, omdat vliegtuigen en bemanningen moeten worden verplaatst. Bedrijven wordt aangeraden reizigers te adviseren om om te boeken via Milaan of München waar nog capaciteit is, of over te stappen op de trein voor korte Europese trajecten. Verschillende maatschappijen schorten tijdelijk de minimale overstaptijden voor frequent flyers op om het omboeken te versnellen.
Deze situatie benadrukt de afhankelijkheid van Zwitserland van een gecoördineerde winteroperatieplanning. Luchthaven Zürich bevestigde dat zij de voorraden glycol en de inkoopkanalen over de grens zal herzien, nadat de vraag in één ochtend met 40% steeg. Genève, dat met één start- en landingsbaan werkt, herhaalde haar oproep voor een snel-uitrijtaxibaan om de bezettingstijd bij slecht zicht te verkorten.
De luchthavenexploitanten zetten volledige anti-ijsploegen in, maar de doorstroming vertraagde doordat aankomende vliegtuigen wachtten op een parkeerplaats en bemanningen te maken kregen met diensttijdbeperkingen. De situatie werd verergerd door een tekort aan anti-ijsvloeistof op Amsterdam Schiphol, een belangrijke hub voor verbindingen naar Zwitserland, wat de beschikbaarheid van vliegtuigen binnen partnernetwerken beperkte.
Voor zakelijke reismanagers betekent dit vooral gemiste aansluitingen en extra zorg voor reizigers. Passagiers die ’s nachts op beide luchthavens achterbleven, kregen hotelvouchers aangeboden, maar de beschikbaarheid van kamers liep snel terug door de drukte rond de beursagenda in het Messe-gebied van Zürich. Volgens EU-regelgeving 261 kunnen reizigers die vertrekken vanuit Zürich of Genève een vergoeding claimen als de vertraging langer dan drie uur duurt en binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij valt; sneeuw wordt gezien als een buitengewone omstandigheid, maar personeelstekorten of leveringsproblemen als gevolg daarvan niet.
Vooruitkijkend waarschuwen luchtvaartmaatschappijen dat het herstel 24 tot 48 uur zal duren, omdat vliegtuigen en bemanningen moeten worden verplaatst. Bedrijven wordt aangeraden reizigers te adviseren om om te boeken via Milaan of München waar nog capaciteit is, of over te stappen op de trein voor korte Europese trajecten. Verschillende maatschappijen schorten tijdelijk de minimale overstaptijden voor frequent flyers op om het omboeken te versnellen.
Deze situatie benadrukt de afhankelijkheid van Zwitserland van een gecoördineerde winteroperatieplanning. Luchthaven Zürich bevestigde dat zij de voorraden glycol en de inkoopkanalen over de grens zal herzien, nadat de vraag in één ochtend met 40% steeg. Genève, dat met één start- en landingsbaan werkt, herhaalde haar oproep voor een snel-uitrijtaxibaan om de bezettingstijd bij slecht zicht te verkorten.
Bron: Travel & Tour World
