De Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB) zijn op 7 januari begonnen met een volledige afsluiting van het strategische traject Innsbruck Hbf–Rum van de Weststrecke, om brugvervangingswerkzaamheden uit te voeren die duren tot 29 januari. De 20-daagse blokkade onderbreekt een belangrijke verbinding tussen Wenen en Vorarlberg, Zwitserland en Zuid-Duitsland, waardoor ÖBB een complexe vervangende busdienst met tot wel 90 bussen heeft moeten organiseren.
Langeafstandstreinen, waaronder Railjet-diensten naar Zürich en WESTbahn-treinen naar Bregenz, worden omgeleid via de goederenomleiding van Innsbruck, wat de reistijd met ongeveer 60 minuten verlengt. Regionale S-Bahn- en REX-passagiers moeten in Hall in Tirol overstappen op bussen, terwijl reizigers tussen Salzburg en Tirol in Jenbach moeten wisselen. Ook vrachtvervoerders worden gewaarschuwd voor knelpunten op de Brenner- en Tauerncorridors door de omleiding van het verkeer.
![Drie weken durende sluiting van Weststrecke bij Innsbruck zorgt voor grote omleidingen en pendelbussen]()
De timing is ongelukkig voor de zakenreisbranche: januari is het hoogseizoen voor wintersporttoerisme en veel bedrijven zijn afhankelijk van de Weststrecke om personeel tussen het hoofdkantoor in Wenen en klantenevenementen in skigebieden te vervoeren. Reisorganisaties adviseren bedrijven flexibele tickets te boeken, langere overstaptijden in te plannen en waar mogelijk korte vluchten naar Innsbruck of München te overwegen.
ÖBB benadrukt dat de noodzaak om de meer dan honderd jaar oude Rauchmühlbrücke te vervangen onvermijdelijk is, omdat staalmoeheid veiligheidsrisico’s met zich meebrengt als de brug niet voor de lente wordt vervangen. De vervoerder heeft een speciale microsite gelanceerd met actuele bustijden en raadt reizigers aan zich aan te melden voor pushmeldingen.
Dit project herinnert eraan dat de verouderde spoorinfrastructuur in Midden-Europa plotselinge mobiliteitsknelpunten kan veroorzaken. Werkgevers met grensoverschrijdende forensengroepen doen er goed aan hun thuiswerkopties te herzien en vergoedingen voor langere reistijden aan te passen.
Langeafstandstreinen, waaronder Railjet-diensten naar Zürich en WESTbahn-treinen naar Bregenz, worden omgeleid via de goederenomleiding van Innsbruck, wat de reistijd met ongeveer 60 minuten verlengt. Regionale S-Bahn- en REX-passagiers moeten in Hall in Tirol overstappen op bussen, terwijl reizigers tussen Salzburg en Tirol in Jenbach moeten wisselen. Ook vrachtvervoerders worden gewaarschuwd voor knelpunten op de Brenner- en Tauerncorridors door de omleiding van het verkeer.
De timing is ongelukkig voor de zakenreisbranche: januari is het hoogseizoen voor wintersporttoerisme en veel bedrijven zijn afhankelijk van de Weststrecke om personeel tussen het hoofdkantoor in Wenen en klantenevenementen in skigebieden te vervoeren. Reisorganisaties adviseren bedrijven flexibele tickets te boeken, langere overstaptijden in te plannen en waar mogelijk korte vluchten naar Innsbruck of München te overwegen.
ÖBB benadrukt dat de noodzaak om de meer dan honderd jaar oude Rauchmühlbrücke te vervangen onvermijdelijk is, omdat staalmoeheid veiligheidsrisico’s met zich meebrengt als de brug niet voor de lente wordt vervangen. De vervoerder heeft een speciale microsite gelanceerd met actuele bustijden en raadt reizigers aan zich aan te melden voor pushmeldingen.
Dit project herinnert eraan dat de verouderde spoorinfrastructuur in Midden-Europa plotselinge mobiliteitsknelpunten kan veroorzaken. Werkgevers met grensoverschrijdende forensengroepen doen er goed aan hun thuiswerkopties te herzien en vergoedingen voor langere reistijden aan te passen.
Bron: ÖAMTC & 5min.at reports
