China Airlines zet grotere A350-900 in en voegt derde wekelijkse vlucht Taipei–Praag toe

Taiwanese luchtvaartmaatschappij China Airlines versterkt stilletjes haar inzet op de Tsjechische markt in het nieuwste zomerschema voor 2026. Vanaf 31 maart 2026 zet de maatschappij een Airbus A350-900 met 300 stoelen in op de route Taipei (TPE)–Praag (PRG). Dit toestel, afkomstig van SAS, is uitgerust met een grotere premium-economy cabine.

Deze capaciteitsuitbreiding gaat gepaard met een derde wekelijkse vlucht vanaf 2 april, wat zorgt voor een 50 procent toename van de rechtstreekse capaciteit tussen Praag en Oost-Azië, net op tijd voor het drukke seizoen van conferenties en vakanties.

Volgens het aangepaste schema vertrekt vlucht CI067 laat in de avond vanuit Taoyuan en landt de volgende dag om 06:55 in Praag. De terugvlucht CI068 vertrekt om 10:40 en arriveert om 05:05 in Taipei. Het daglichtschema is zo afgestemd dat het aansluit op China Airlines’ regionale netwerk naar Japan, de Filipijnen en Australië, evenals op Europese codesharepartners in Praag.



Voor Tsjechische exporteurs en technologiebedrijven betekent deze upgrade meer broodnodige vrachtcapaciteit, na een winter waarin expediteurs klaagden over tekorten op de route via Amsterdam. Ook reisorganisaties verwachten een stijgende vraag van halfgeleiderleveranciers en afgestudeerde studenten, nu de Tsjechische lange verblijfsvisa voor Taiwanese burgers recent versoepeld zijn.

Deze stap bevestigt de positie van Praag als centraal-Europese toegangspoort voor Taiwanese zakenreizigers en toeristen, in directe concurrentie met Wenen en München. Luchthavenbeheerder Letiště Praha reageerde positief en meldde dat het aantal Aziatische aankomsten in de eerste helft van 2025 al was hersteld tot 85 procent van het niveau van voor de pandemie. De luchthaven voert gesprekken met China Airlines over een mogelijke vierde wekelijkse vlucht in de winter van 2026/27, afhankelijk van de beschikbaarheid van slots.

Reisinkopers wordt aangeraden hun zakelijke tariefafspraken te herzien: de extra vlucht valt op vrijdagen (oostwaarts) en zondagen (westwaarts), ideaal voor weeklange projectrotaties. Bedrijven met shuttleprogramma’s tussen Azië en Europa kunnen overwegen om hun volume naar de uitgebreide Praag-route te verplaatsen, om te profiteren van kortere reistijden van deur tot deur in vergelijking met hub-en-spoke routes via Frankfurt of Doha.