สายการบินประจำชาติของไต้หวัน China Airlines ได้เพิ่มความมุ่งมั่นในตลาดสาธารณรัฐเช็กอย่างเงียบๆ ในตารางบินฤดูร้อนปี 2026 ล่าสุด โดยตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2026 สายการบินจะใช้เครื่องบิน Airbus A350-900 ที่มีที่นั่ง 300 ที่นั่ง ซึ่งเป็นเครื่องบินที่เคยใช้โดย SAS และปรับปรุงให้มีห้องโดยสารชั้นพรีเมียมอีโคโนมีขนาดใหญ่ขึ้น บินในเส้นทางไทเป (TPE)–ปราก (PRG) การเพิ่มขนาดเครื่องบินนี้มาพร้อมกับการเพิ่มเที่ยวบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยว เริ่มตั้งแต่วันที่ 2 เมษายน ทำให้ความจุเที่ยวบินตรงไปยังเอเชียตะวันออกจากปรากเพิ่มขึ้น 50% ก่อนช่วงฤดูท่องเที่ยวและการประชุมที่คึกคัก
ตารางบินใหม่แสดงเที่ยวบิน CI067 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานเถาหยวนในช่วงค่ำและถึงปรากเวลา 06:55 ของวันถัดไป ส่วนเที่ยวบินขากลับ CI068 ออกเดินทางเวลา 10:40 และถึงไทเปเวลา 05:05 ตารางบินในช่วงกลางวันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายภูมิภาคของ China Airlines ไปยังญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และออสเตรเลีย รวมถึงพันธมิตรโค้ดแชร์ในยุโรปที่ตั้งอยู่ในปราก
![ไชน่าแอร์ไลน์สเปลี่ยนเครื่องบินเป็นแอร์บัส A350-900 รุ่นใหญ่ขึ้น พร้อมเพิ่มเที่ยวบินที่สามประจำสัปดาห์ เส้นทางไทเป–ปราก]()
สำหรับผู้ส่งออกและบริษัทเทคโนโลยีของเช็ก การอัปเกรดนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าในท้องเครื่องอย่างจำเป็น หลังจากที่ในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา ผู้ส่งสินค้ารายงานปัญหาความแออัดของความจุในเส้นทางอัมสเตอร์ดัม บริษัทจัดการเดินทางยังคาดว่าจะมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากซัพพลายเออร์เซมิคอนดักเตอร์และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาหลังจากที่มีการผ่อนคลายโควตาวีซ่าระยะยาวสำหรับชาวไต้หวันในเช็ก
การเคลื่อนไหวนี้ยืนยันสถานะของปรากในฐานะประตูสู่ยุโรปกลางสำหรับนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวชาวไต้หวัน โดยแข่งขันโดยตรงกับเวียนนาและมิวนิก ผู้ดำเนินการสนามบิน Letiště Praha ได้ต้อนรับข่าวนี้ โดยระบุว่าจำนวนผู้โดยสารจากเอเชียในครึ่งปีแรกของปี 2025 ได้ฟื้นตัวขึ้นถึง 85% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด สนามบินกำลังเจรจากับ China Airlines เกี่ยวกับเที่ยวบินสัปดาห์ที่สี่ในฤดูหนาวปี 2026/27 ขึ้นอยู่กับความพร้อมของช่องเวลา
ผู้ซื้อบริการเดินทางควรตรวจสอบข้อตกลงราคาบริษัท เนื่องจากเที่ยวบินเพิ่มเติมนี้จะบินในวันศุกร์ (ขาออกไปทางตะวันออก) และวันอาทิตย์ (ขากลับไปทางตะวันตก) ซึ่งเหมาะสำหรับการหมุนเวียนโครงการระยะสัปดาห์ บริษัทที่มีโปรแกรมเดินทางระหว่างเอเชียและยุโรปอาจต้องการย้ายปริมาณการเดินทางไปยังบริการที่ขยายตัวของปรากเพื่อใช้ประโยชน์จากเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางที่สั้นกว่าการเดินทางผ่านศูนย์กลางอย่างแฟรงก์เฟิร์ตหรือโดฮา
ตารางบินใหม่แสดงเที่ยวบิน CI067 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานเถาหยวนในช่วงค่ำและถึงปรากเวลา 06:55 ของวันถัดไป ส่วนเที่ยวบินขากลับ CI068 ออกเดินทางเวลา 10:40 และถึงไทเปเวลา 05:05 ตารางบินในช่วงกลางวันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายภูมิภาคของ China Airlines ไปยังญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และออสเตรเลีย รวมถึงพันธมิตรโค้ดแชร์ในยุโรปที่ตั้งอยู่ในปราก
สำหรับผู้ส่งออกและบริษัทเทคโนโลยีของเช็ก การอัปเกรดนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าในท้องเครื่องอย่างจำเป็น หลังจากที่ในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา ผู้ส่งสินค้ารายงานปัญหาความแออัดของความจุในเส้นทางอัมสเตอร์ดัม บริษัทจัดการเดินทางยังคาดว่าจะมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากซัพพลายเออร์เซมิคอนดักเตอร์และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาหลังจากที่มีการผ่อนคลายโควตาวีซ่าระยะยาวสำหรับชาวไต้หวันในเช็ก
การเคลื่อนไหวนี้ยืนยันสถานะของปรากในฐานะประตูสู่ยุโรปกลางสำหรับนักธุรกิจและนักท่องเที่ยวชาวไต้หวัน โดยแข่งขันโดยตรงกับเวียนนาและมิวนิก ผู้ดำเนินการสนามบิน Letiště Praha ได้ต้อนรับข่าวนี้ โดยระบุว่าจำนวนผู้โดยสารจากเอเชียในครึ่งปีแรกของปี 2025 ได้ฟื้นตัวขึ้นถึง 85% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด สนามบินกำลังเจรจากับ China Airlines เกี่ยวกับเที่ยวบินสัปดาห์ที่สี่ในฤดูหนาวปี 2026/27 ขึ้นอยู่กับความพร้อมของช่องเวลา
ผู้ซื้อบริการเดินทางควรตรวจสอบข้อตกลงราคาบริษัท เนื่องจากเที่ยวบินเพิ่มเติมนี้จะบินในวันศุกร์ (ขาออกไปทางตะวันออก) และวันอาทิตย์ (ขากลับไปทางตะวันตก) ซึ่งเหมาะสำหรับการหมุนเวียนโครงการระยะสัปดาห์ บริษัทที่มีโปรแกรมเดินทางระหว่างเอเชียและยุโรปอาจต้องการย้ายปริมาณการเดินทางไปยังบริการที่ขยายตัวของปรากเพื่อใช้ประโยชน์จากเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางที่สั้นกว่าการเดินทางผ่านศูนย์กลางอย่างแฟรงก์เฟิร์ตหรือโดฮา
แหล่งที่มา: AeroRoutes
