
Hoewel stilletjes gepubliceerd, heeft de Federal Aviation Administration (FAA) op 16 januari 2026 een reeks Notices to Air Missions (NOTAM's) vrijgegeven waarin Amerikaanse operators worden gewaarschuwd om “voorzichtig te zijn” in het luchtruim boven Mexico, Midden-Amerika en het oostelijke deel van de Stille Oceaan vanwege ongespecificeerde militaire activiteiten. Het advies, dat 60 dagen geldig is, volgt op verhoogde Amerikaanse marine- en luchtmanoeuvres na de aanval in Venezuela vorige week en heeft er al toe geleid dat verschillende zakelijke jet-operators vluchten vanuit Zuid-Californië hebben omgeleid.
De NOTAM's, te raadplegen via het internationale vluchtinformatiesysteem “KICZ”, sluiten het luchtruim niet, maar herinneren vervoerders eraan dat verzekeringsdekking kan vervallen als zij overheidswaarschuwingen negeren. Voor zakelijke reisplanners is de directe taak om afstemming te zoeken met charteraanbieders en reismanagementbedrijven om routes en tankstops te bevestigen – vooral voor vluchten naar Mexico-Stad, San José of Panama-Stad.
Het advies raakt ook de aankomstprocedures van de Customs and Border Protection (CBP). Bemanningen die besluiten uit te wijken naar alternatieve Amerikaanse luchthavens moeten rekening houden met extra controles via het Advance Passenger Information System (APIS). Daarnaast zijn mobiele inschrijfevenementen voor Global Entry in San Diego en Houston uitgesteld om CBP-medewerkers vrij te maken voor noodoperaties.
Hoewel de NOTAM's net buiten de 24-uurs nieuwscyclus vallen, blijven ze geldig tot half maart en beïnvloeden ze dus direct vluchten die vandaag worden geboekt. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de aangepaste routes te verspreiden, te controleren of de bedrijfsverzekeringen operaties in dit luchtruim toestaan en extra tijd in te calculeren bij aansluitingen.
De NOTAM's, te raadplegen via het internationale vluchtinformatiesysteem “KICZ”, sluiten het luchtruim niet, maar herinneren vervoerders eraan dat verzekeringsdekking kan vervallen als zij overheidswaarschuwingen negeren. Voor zakelijke reisplanners is de directe taak om afstemming te zoeken met charteraanbieders en reismanagementbedrijven om routes en tankstops te bevestigen – vooral voor vluchten naar Mexico-Stad, San José of Panama-Stad.
Het advies raakt ook de aankomstprocedures van de Customs and Border Protection (CBP). Bemanningen die besluiten uit te wijken naar alternatieve Amerikaanse luchthavens moeten rekening houden met extra controles via het Advance Passenger Information System (APIS). Daarnaast zijn mobiele inschrijfevenementen voor Global Entry in San Diego en Houston uitgesteld om CBP-medewerkers vrij te maken voor noodoperaties.
Hoewel de NOTAM's net buiten de 24-uurs nieuwscyclus vallen, blijven ze geldig tot half maart en beïnvloeden ze dus direct vluchten die vandaag worden geboekt. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de aangepaste routes te verspreiden, te controleren of de bedrijfsverzekeringen operaties in dit luchtruim toestaan en extra tijd in te calculeren bij aansluitingen.
Bron: FAA General Statements