Hemelvaartsdaguittocht veroorzaakt files van 10 kilometer bij de Gotthard, verstoort zakelijk verkeer tussen Noord en Zuid

De drukste noord-zuidverbinding van Zwitserland kwam op Hemelvaartsdag, 14 mei 2026, volledig tot stilstand toen vakantiegangers richting Ticino en verder naar Italië vertrokken. Rond 08:30 uur registreerde de Touring Club Suisse (TCS) een file van 10 kilometer bij de noordelijke ingang van de Gotthardtunnel, wat neerkwam op een wachttijd van 100 minuten. Verkeersrapporteurs adviseerden automobilisten om via de San Bernardino (A13) om te rijden, maar ook deze alternatieve route raakte al snel verstopt met eenzelfde file van 10 kilometer. Hoewel Pasen en Pinksteren traditioneel de drukste weekenden zijn, begint de Hemelvaartsdag nu daarin mee te tellen. De federale verkeersmanagers hadden files tot 16 kilometer voorspeld en schakelden daarom gespreide verkeerslichten in bij Wassen, evenals dynamische borden die de A13 aanraden zodra de files langer dan acht kilometer werden. Zuidwaarts rijdende SBB-langeafstandstreinen boden duizenden extra zitplaatsen aan, maar de vraag op de weg bleef de capaciteit overtreffen. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is deze verstoring een duidelijke waarschuwing dat interne knelpunten in Zwitserland net zo goed tijdkritische toeleveringsketens en klantbezoeken kunnen bedreigen als formele grenscontroles. Koeriersdiensten meldden vertragingen tot vier uur voor spoedzendingen naar Milaan, terwijl verschillende multinationals op 13 mei al gevoelige onderdelen per trein verzonden om de verkeerschaos voor te zijn. Vooruitkijkend plant het Federaal Wegenbureau (ASTRA) in de zomer van 2027 een proef met tijdelijk gebruik van de vluchtstrook op de A2, maar milieubezwaren zorgen ervoor dat een permanente tweede tunnelbuis van de Gotthard pas in 2032 in gebruik zal worden genomen. Tot die tijd wordt werkgevers aangeraden om reizen naar het zuiden te plannen vóór 06:00 uur of na 20:00 uur op de avonden voor Zwitserse feestdagen, thuiswerkmogelijkheden in te bouwen in reisbeleid en medewerkers via de TCS-verkeersapp en ASTRA-socialmediakanalen op de hoogte te houden.