Con đường huyết mạch Bắc-Nam đông đúc nhất Thụy Sĩ đã tê liệt vào ngày Lễ Thăng Thiên, 14 tháng 5 năm 2026, khi du khách đổ về Ticino và tiếp tục hành trình đến Ý. Đến 08:30, Touring Club Suisse (TCS) ghi nhận hàng dài 10 km tại cửa hầm đường bộ Gotthard phía Bắc, tương đương thời gian chờ đợi lên đến 100 phút. Các phóng viên giao thông khuyên tài xế chuyển hướng qua San-Bernardino (A13), nhưng tuyến đường thay thế này cũng nhanh chóng bị tắc nghẽn với hàng dài 10 km tương tự. Mặc dù Lễ Phục Sinh và Lễ Ngũ Tuần truyền thống là những dịp cuối tuần đông đúc nhất, ngày nghỉ giữa tuần Lễ Thăng Thiên giờ đây đã trở thành đối thủ ngang tầm. Các nhà quản lý giao thông liên bang dự đoán hàng dài lên đến 16 km và đã kích hoạt đèn điều tiết luồng xe gần Wassen cùng các biển báo động khuyến nghị đi theo A13 khi ùn tắc vượt quá 8 km. Các chuyến tàu đường dài SBB hướng Nam đã tăng thêm hàng nghìn chỗ ngồi, nhưng nhu cầu đi lại bằng đường bộ vẫn vượt quá khả năng đáp ứng. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự gián đoạn này là lời nhắc nhở rằng các điểm nghẽn nội địa của Thụy Sĩ có thể gây nguy hiểm cho chuỗi cung ứng và các chuyến thăm khách hàng quan trọng không kém gì các kiểm soát biên giới chính thức. Dịch vụ chuyển phát nhanh trong ngày báo cáo trễ đến 4 giờ đối với các kiện hàng gửi đi Milan, trong khi một số tập đoàn đa quốc gia đã chuyển các linh kiện nhạy cảm sang đường sắt vào ngày 13 tháng 5 để tránh tắc đường. Nhìn về tương lai, Cơ quan Đường bộ Liên bang (ASTRA) dự kiến thử nghiệm chạy xe trên làn dừng khẩn cấp tạm thời trên A2 vào mùa hè 2027, nhưng các phản đối về môi trường khiến việc mở thêm ống hầm Gotthard thứ hai vĩnh viễn sẽ không diễn ra trước năm 2032. Cho đến lúc đó, các nhà tuyển dụng được khuyên nên lên kế hoạch các chuyến đi hướng Nam trước 06:00 hoặc sau 20:00 vào các đêm trước ngày lễ công ở Thụy Sĩ, xây dựng các phương án làm việc từ xa trong chính sách công việc và cập nhật thông tin cho nhân viên qua ứng dụng giao thông TCS và các kênh mạng xã hội của ASTRA.
Nguồn: SRF News
