Hoge functionarissen uit Hongkong en Shenzhen kwamen op 29 mei 2026 in Shenzhen bijeen voor de derde Taskforce-vergadering over de ontwikkeling van grenscontrolepunten (BCP). Dit markeert een nieuwe impuls om de capaciteit uit te breiden en verouderde landgrensovergangen te moderniseren, nu het dagelijkse tweerichtingsverkeer het pre-pandemische record ruimschoots overtreft. Onder leiding van Tang Ping-keung, secretaris voor Veiligheid van Hongkong, en Luo Huanghao, viceburgemeester van Shenzhen, bespraken de delegaties de plannen voor de herontwikkeling van Huanggang en Sha Tau Kok, en de toevoeging van voedselcontrolefaciliteiten bij Heung Yuen Wai om de koudeketenlogistiek te stroomlijnen.
Immigratiegegevens tonen aan dat tijdens de recente “Gouden Week” rond Labour Day de totale doorstroming via de acht grensovergangen tussen Hongkong en Shenzhen dagelijks meer dan 700.000 passanten bedroeg, met pieken van 200.000 bij Huanggang. De bestaande gebouwen, ontworpen in de jaren ’90, raken zelfs na de invoering van e-Channel-poorten overbelast. De taskforce keurde daarom een model goed van “co-locatie plus doorvoercapaciteit”: gedeelde immigratiehallen aan de Shenzhen-kant, gecombineerd met geautomatiseerde doorgangslanes die een passagier in minder dan acht seconden kunnen verwerken.
![Hongkong en Shenzhen stemmen in met versnelde verbeteringen van belangrijke grensovergangen op het land]()
Voor bedrijven die personeel tussen Hongkongs financiële district en Shenzhens technologieparken pendelen, beloven de verbeteringen kortere wachttijden en langere openingstijden. De herontwikkeling van Sha Tau Kok — momenteel vooral in gebruik door lokale dorpsbewoners — tot een volwaardig openbaar grenscontrolepunt zal een directe corridor openen naar de haven van Yantian in Shenzhen en de oostelijke productiegordel van de Greater Bay Area, wat mogelijk 45 minuten bespaart op vrachtvervoer over de weg.
De vergadering behandelde ook groene bouwstandaarden en slimme grensproeven. De Electrical and Mechanical Services Department van Hongkong zal gezichtsherkennings-eGates installeren die compatibel zijn met zowel SAR-ID-kaarten als vaste verblijfsvergunningen van het vasteland, terwijl Shenzhen gebruik zal maken van koolstofarme bouwmaterialen en zonnepanelen. Een gezamenlijke werkgroep zal in het derde kwartaal een mijlpaal-tijdschema publiceren met gefaseerde sluitingen en omleidingen; werkgevers worden dringend verzocht reizigers te informeren over de operationele wijzigingen zodra de bouw begin 2027 start.
Beide partijen benadrukten dat efficiënte grensovergangen cruciaal zijn voor het streven van de Greater Bay Area om tegen 2030 een regionaal BBP van 2,8 biljoen dollar te bereiken. Snellere verplaatsing van mensen en goederen zal Hongkongs rol als internationaal luchtvaart- en financieel knooppunt versterken en tegelijkertijd de innovatiegedreven productieketens van Shenzhen verankeren.
Immigratiegegevens tonen aan dat tijdens de recente “Gouden Week” rond Labour Day de totale doorstroming via de acht grensovergangen tussen Hongkong en Shenzhen dagelijks meer dan 700.000 passanten bedroeg, met pieken van 200.000 bij Huanggang. De bestaande gebouwen, ontworpen in de jaren ’90, raken zelfs na de invoering van e-Channel-poorten overbelast. De taskforce keurde daarom een model goed van “co-locatie plus doorvoercapaciteit”: gedeelde immigratiehallen aan de Shenzhen-kant, gecombineerd met geautomatiseerde doorgangslanes die een passagier in minder dan acht seconden kunnen verwerken.
Voor bedrijven die personeel tussen Hongkongs financiële district en Shenzhens technologieparken pendelen, beloven de verbeteringen kortere wachttijden en langere openingstijden. De herontwikkeling van Sha Tau Kok — momenteel vooral in gebruik door lokale dorpsbewoners — tot een volwaardig openbaar grenscontrolepunt zal een directe corridor openen naar de haven van Yantian in Shenzhen en de oostelijke productiegordel van de Greater Bay Area, wat mogelijk 45 minuten bespaart op vrachtvervoer over de weg.
De vergadering behandelde ook groene bouwstandaarden en slimme grensproeven. De Electrical and Mechanical Services Department van Hongkong zal gezichtsherkennings-eGates installeren die compatibel zijn met zowel SAR-ID-kaarten als vaste verblijfsvergunningen van het vasteland, terwijl Shenzhen gebruik zal maken van koolstofarme bouwmaterialen en zonnepanelen. Een gezamenlijke werkgroep zal in het derde kwartaal een mijlpaal-tijdschema publiceren met gefaseerde sluitingen en omleidingen; werkgevers worden dringend verzocht reizigers te informeren over de operationele wijzigingen zodra de bouw begin 2027 start.
Beide partijen benadrukten dat efficiënte grensovergangen cruciaal zijn voor het streven van de Greater Bay Area om tegen 2030 een regionaal BBP van 2,8 biljoen dollar te bereiken. Snellere verplaatsing van mensen en goederen zal Hongkongs rol als internationaal luchtvaart- en financieel knooppunt versterken en tegelijkertijd de innovatiegedreven productieketens van Shenzhen verankeren.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Peking schaft borgstelling af voor jachten uit Hongkong en Macau die Chinese havens binnenvaren
Hongkong en Shenzhen Akkoord over Volgende Fase van Nieuwe Grenscontrolepunten om Grensoverschrijdende Drukte te Verminderen
