Cyprus dient protest in bij de VN vanwege meer dan 500 schendingen van het Turkse luchtruim

De Republiek Cyprus heeft een formele klacht ingediend bij de Veiligheidsraad van de Verenigde Naties na wat zij beschouwen als “meer dan 500 ongeautoriseerde militaire overvliegingen” door Turkse vliegtuigen in 2026. Volgens een brief van 25 juni, verstuurd door de permanente vertegenwoordiger van Cyprus bij de VN, werden deze schendingen geregistreerd door civiele en militaire radar, waarbij Turkse F-16 gevechtsvliegtuigen, onbemande Bayraktar UCAV’s en ondersteuningsvliegtuigen het Nicosia Flight Information Region (FIR) overvlogen of vanuit het noorden het Cypriotische luchtruim binnendrongen. Vaak vertrokken deze vluchten vanaf de door Turkije gecontroleerde vliegvelden Ercan (Tymbou) en Gecitkale (Lefkoniko).

Nicosia stelt dat deze vluchten de veiligheid van het burgerluchtverkeer in gevaar brengen, vooral op de drukke aanlooproutes naar Larnaca en Paphos, omdat de Turkse luchtverkeersleiders in het noorden niet samenwerken met Eurocontrol. De Cypriotische autoriteiten hebben de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) gevraagd een veiligheidsbulletin uit te geven waarin luchtvaartmaatschappijen worden herinnerd dat alleen het internationaal erkende Nicosia FIR bevoegd is voor luchtverkeersdiensten boven het hele eiland. Daarnaast waarschuwen zij dat GPS-storingen, vermoedelijk afkomstig van Turkse bronnen, er soms toe hebben geleid dat inkomende vluchten moesten terugvallen op grondnavigatie.



Naast de technische aspecten ziet de regering deze schendingen als een aantasting van de soevereiniteit van Cyprus en een overtreding van VN-Veiligheidsraadresoluties 550 en 789, die alle staten oproepen de exclusieve autoriteit van de Republiek te respecteren. Functionarissen melden dat het aantal vluchten sinds januari is toegenomen, waarbij bewapende vliegtuigen nu regelmatig ten zuiden van de 35e breedtegraad worden waargenomen – diep in het gebied waar Europese vakantiecharters vliegen.

Minister van Defensie Vasilis Palmas vertelde aan lokale media dat Cyprus radargegevens heeft gedeeld met de Europese Dienst voor Extern Optreden en een “krachtige diplomatieke opvolging” verwacht. Voor bedrijven is dit incident een herinnering aan de geopolitieke spanningen die plotseling invloed kunnen hebben op vluchtoperaties. Risicomanagers adviseren bemanningen om vluchtplannen tijdig in te dienen, NOTAM’s van Cyprus nauwlettend te volgen en noodroutes voor te bereiden voor het geval er luchtverkeersmaatregelen worden genomen.

Verzekeraars wijzen erop dat een eventuele formele verlaging van de veiligheidsclassificatie kan leiden tot hogere oorlogsriskopremies voor operators die gebruikmaken van Cypriotische luchthavens, wat mogelijk de ticketprijzen tijdens het hoogseizoen kan opdrijven. Hoewel de reactie van de VN nog uitblijft, wijzen analisten erop dat eerdere soortgelijke protesten uiteindelijk de positie van ICAO hebben versterkt dat de luchtverkeersleiding over Cyprus uitsluitend bij Nicosia ligt. Op korte termijn zullen luchtvaartmaatschappijen en zakelijke reisafdelingen alert blijven op mogelijke gevolgen, zoals last-minute routewijzigingen, vertragingen of nieuwe waarschuwingen, voordat zij gevoelige vracht- of VIP-vluchten naar de oostelijke Middellandse Zee plannen.