United Airlines werkt samen met de Amerikaanse douane (CBP) aan de uitbreiding van International Remote Baggage Screening (IRBS) naar meer langeafstandsvluchten, voortbouwend op de pilot die al draait op de dagelijkse vlucht Sydney–San Francisco. Met IRBS wordt ingecheckte bagage bij vertrek gescand, worden de beelden gekoppeld aan het passagiersrecord en tijdens de vlucht doorgestuurd naar CBP-medewerkers, die de bagage al vóór de landing goedkeuren. Passagiers die in de VS overstappen, hoeven zo niet meer hun bagage op te halen en opnieuw in te checken.
Het programma werd in 2024 voor het eerst getest door American Airlines op de route Sydney–Los Angeles en geldt inmiddels ook voor geselecteerde vluchten tussen Seoul Incheon en Atlanta van Delta en Korean Air. Met de deelname van United is San Francisco pas de tweede Amerikaanse luchthaven die deze tijdsbesparende maatregel aanbiedt voor passagiers uit Australië. Een woordvoerder bevestigde op 26 juni aan Air Traveler Club dat de luchtvaartmaatschappij “van plan is IRBS uit te breiden naar meer internationale routes,” maar welke routes en wanneer, is nog niet bekendgemaakt.
![United Airlines breidt afstandsscreening van bagage uit voorbij de route Sydney–San Francisco]()
De bestaande CT-scanners en dataverbindingen op Sydney Airport voldoen aan de technische eisen van CBP; de meeste buitenlandse luchthavens beschikken hier nog niet over. Voor Australische bedrijven die personeel via de VS laten reizen, is het voordeel duidelijk: het overslaan van bagageafhandeling kan 45 tot 60 minuten schelen bij krappe aansluitingen, waardoor het risico op gemiste binnenlandse vluchten en dure overnachtingen afneemt.
Reismanagers moeten er rekening mee houden dat IRBS niet de noodzaak wegneemt om door de Amerikaanse immigratie en TSA-beveiliging te gaan. Bagage kan nog steeds worden gecontroleerd en reizigers wordt aangeraden minimaal 90 minuten voor aansluitingen te plannen totdat het systeem volledig is ingevoerd.
Toch markeert deze technologie een bredere trend richting “naadloze doorreis” en kan het toekomstige Australische initiatieven beïnvloeden, zoals de lang besproken herintroductie van gezichtsherkenning bij het instappen. Als CBP in de komende maanden een officiële aankondiging doet over de uitbreiding van IRBS, zouden ook vluchten naar Melbourne of Brisbane aan de beurt kunnen zijn. Bedrijven met veel trans-Pacifiek verkeer doen er goed aan luchtvaartmaatschappijen en routes te kiezen die het programma vroeg omarmen, omdat dit de reiservaring en stiptheidscijfers aanzienlijk verbetert.
Het programma werd in 2024 voor het eerst getest door American Airlines op de route Sydney–Los Angeles en geldt inmiddels ook voor geselecteerde vluchten tussen Seoul Incheon en Atlanta van Delta en Korean Air. Met de deelname van United is San Francisco pas de tweede Amerikaanse luchthaven die deze tijdsbesparende maatregel aanbiedt voor passagiers uit Australië. Een woordvoerder bevestigde op 26 juni aan Air Traveler Club dat de luchtvaartmaatschappij “van plan is IRBS uit te breiden naar meer internationale routes,” maar welke routes en wanneer, is nog niet bekendgemaakt.
De bestaande CT-scanners en dataverbindingen op Sydney Airport voldoen aan de technische eisen van CBP; de meeste buitenlandse luchthavens beschikken hier nog niet over. Voor Australische bedrijven die personeel via de VS laten reizen, is het voordeel duidelijk: het overslaan van bagageafhandeling kan 45 tot 60 minuten schelen bij krappe aansluitingen, waardoor het risico op gemiste binnenlandse vluchten en dure overnachtingen afneemt.
Reismanagers moeten er rekening mee houden dat IRBS niet de noodzaak wegneemt om door de Amerikaanse immigratie en TSA-beveiliging te gaan. Bagage kan nog steeds worden gecontroleerd en reizigers wordt aangeraden minimaal 90 minuten voor aansluitingen te plannen totdat het systeem volledig is ingevoerd.
Toch markeert deze technologie een bredere trend richting “naadloze doorreis” en kan het toekomstige Australische initiatieven beïnvloeden, zoals de lang besproken herintroductie van gezichtsherkenning bij het instappen. Als CBP in de komende maanden een officiële aankondiging doet over de uitbreiding van IRBS, zouden ook vluchten naar Melbourne of Brisbane aan de beurt kunnen zijn. Bedrijven met veel trans-Pacifiek verkeer doen er goed aan luchtvaartmaatschappijen en routes te kiezen die het programma vroeg omarmen, omdat dit de reiservaring en stiptheidscijfers aanzienlijk verbetert.
Bron: Air Traveler Club
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Australië.Meer van Australië
Bekijk alles
Binnenlandse Zaken sluit eerste visumstemperiode onder nieuwe Work & Holiday (462) pre-aanvraagprocedure
Stemperiode voor visa naar China, India en Vietnam sluit terwijl Binnenlandse Zaken laatste herinneringen voor subclass 462 verstuurt
