美联航将扩大远程行李安检范围，超越悉尼至旧金山航线

联合航空表示，正在与美国海关与边境保护局（CBP）合作，将国际远程行李安检（IRBS）推广至更多长途航线，基于目前已在其每日悉尼至旧金山航班上试点运行的经验。通过IRBS，托运行李将在出发机场进行X光扫描，图像与乘客信息关联，并在飞行途中传输给CBP官员，官员在飞机降落前完成行李清关。乘客在美国境内转机时，无需再经过传统的行李提取和重新托运环节。该项目最初由美国航空于2024年在悉尼至洛杉矶航线上试行，目前已覆盖达美航空和大韩航空部分首尔仁川至亚特兰大航线。联合航空的加入使旧金山成为美国第二个为澳大利亚出发乘客提供此项节省时间措施的门户机场。联合航空发言人在6月26日向《航空旅行者俱乐部》确认，航空公司“计划将IRBS推广至更多国际航线”，但具体航线和启动时间尚未公布。悉尼机场现有的CT扫描设备和数据传输系统符合CBP的技术标准，而大多数海外机场尚未具备此能力。对于通过美国转机的澳大利亚企业员工来说，这一举措意义重大：跳过行李提取环节可节省45至60分钟，降低错过国内航段和产生高额过夜费用的风险。



出发前，旅客还应确保相关证件齐全。VisaHQ澳大利亚门户网站（https://www.visahq.com/australia/）为个人和企业差旅管理者提供在线办理美国签证和ESTA授权的服务，实时指导并简化手续，助力旅客充分享受IRBS带来的速度优势。

差旅管理者需注意，IRBS并不免除美国入境检查和TSA安检的要求。行李仍可能被抽检，建议旅客在转机时预留至少90分钟，以应对项目成熟前的流程。尽管如此，这项技术预示着“无缝衔接”通关的趋势，未来可能推动澳大利亚相关举措的落地，如长期讨论的出境面部识别登机。如果CBP在未来几个月发布联邦公报，扩大IRBS应用范围，墨尔本或布里斯班航线的航空公司可能成为下一个受益者。跨太平洋业务量大的企业应优先选择早期采用该项目的航空公司和航线，以显著提升旅客体验和准点率。