Luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en de Europese Commissie voerden donderdag spoedoverleg nadat Ryanair waarschuwde dat het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU deze zomer voor “wachtrijchaos” bij de paspoortcontrole kan zorgen. Het EES, dat vorig oktober werd ingevoerd, verplicht elke niet-EU-reiziger om bij de eerste binnenkomst in het Schengengebied vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding te laten registreren, waarna bij elke volgende grensovergang een biometrische controle volgt. Hoewel functionarissen aangeven dat de gemiddelde verwerkingstijd 70 seconden bedraagt, stelt de budgetmaatschappij dat sommige Spaanse, Italiaanse en Franse luchthavens nu al onder de extra druk bezwijken en noemt zij zeven hubs waar de wachtrijen “onbeheersbaar” zijn.
Wat betekent dit voor reizigers naar Cyprus? Vooralsnog weinig. Cyprus (samen met Ierland) is de enige EU-lidstaat die ervoor heeft gekozen om tijdens de pilotfase niet aan het systeem deel te nemen. Bezoekers die rechtstreeks naar Larnaca of Paphos vliegen, ontlopen daardoor de nieuwe vingerafdrukterminals volledig. Het probleem doet zich voor bij reizigers die via een Schengen-luchthaven doorreizen naar het eiland: zij moeten bij hun eerste aankomst nog wel door de nieuwe controles en kunnen hun aansluitende vlucht missen als de wachtrijen te lang worden.
![Ryanair slaat alarm over biometrische grenscontroles in de EU, maar Cyprus blijft buiten het systeem]()
Mobiliteitsmanagers van bedrijven met projectteams die via hubs als Athene of München reizen, wordt geadviseerd langere overstaptijden in te plannen of passagiers via Heathrow, Istanbul, Dubai of andere niet-Schengenluchthavens te laten reizen. Daarnaast heeft de Commissie luchthavens laten weten dat zij de EES-controles in juli en augustus kunnen opschorten als de drukte onhoudbaar wordt, maar vanaf september wordt volledige naleving verwacht, tenzij beleidsmakers een bredere uitstelregeling overeenkomen.
Voor de Cypriotische autoriteiten onderstreept deze situatie de unieke juridische status van het eiland buiten Schengen en de blijvende noodzaak om afwijkende grensprocedures duidelijk te communiceren aan luchtvaartmaatschappijen en reizigers. Hoewel Nicosia uiteindelijk van plan is om zowel EES als ETIAS te integreren, geven officials aan dat de technische aansluiting pas vanaf 2027 zal starten, waardoor bedrijven voorlopig kunnen profiteren van eenvoudigere toegangsregels dan in de meeste delen van continentaal Europa.
Wat betekent dit voor reizigers naar Cyprus? Vooralsnog weinig. Cyprus (samen met Ierland) is de enige EU-lidstaat die ervoor heeft gekozen om tijdens de pilotfase niet aan het systeem deel te nemen. Bezoekers die rechtstreeks naar Larnaca of Paphos vliegen, ontlopen daardoor de nieuwe vingerafdrukterminals volledig. Het probleem doet zich voor bij reizigers die via een Schengen-luchthaven doorreizen naar het eiland: zij moeten bij hun eerste aankomst nog wel door de nieuwe controles en kunnen hun aansluitende vlucht missen als de wachtrijen te lang worden.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven met projectteams die via hubs als Athene of München reizen, wordt geadviseerd langere overstaptijden in te plannen of passagiers via Heathrow, Istanbul, Dubai of andere niet-Schengenluchthavens te laten reizen. Daarnaast heeft de Commissie luchthavens laten weten dat zij de EES-controles in juli en augustus kunnen opschorten als de drukte onhoudbaar wordt, maar vanaf september wordt volledige naleving verwacht, tenzij beleidsmakers een bredere uitstelregeling overeenkomen.
Voor de Cypriotische autoriteiten onderstreept deze situatie de unieke juridische status van het eiland buiten Schengen en de blijvende noodzaak om afwijkende grensprocedures duidelijk te communiceren aan luchtvaartmaatschappijen en reizigers. Hoewel Nicosia uiteindelijk van plan is om zowel EES als ETIAS te integreren, geven officials aan dat de technische aansluiting pas vanaf 2027 zal starten, waardoor bedrijven voorlopig kunnen profiteren van eenvoudigere toegangsregels dan in de meeste delen van continentaal Europa.
Bron: The Guardian
