Vluchtannuleringen zorgen voor chaos op Franse knooppunten: luchtvaartmaatschappijen schrappen 60 vluchten en veroorzaken meer dan 500 vertragingen

Het Franse luchtverkeer begon de zomervakantie op 2 juli met tegenslag, toen easyJet, Air France en verschillende andere maatschappijen 60 vluchten annuleerden en meer dan 500 vertragingen registreerden op de vijf drukste luchthavens van het land. Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) en Paris-Orly (ORY) ondervonden de grootste gevolgen, maar ook regionale luchthavens in Nice, Lyon en Toulouse meldden verstoringen. Luchtvaartmanagers wezen op een ongunstige combinatie van ziekte onder personeel, krappe vliegtuigrotaties en Europese luchtverkeersbeperkingen als oorzaak. De zwaarst getroffen luchthaven was Nice-Côte d’Azur, waar op één dag 21 vluchten uitvielen – twaalf daarvan van easyJet naar populaire mediterrane vakantiebestemmingen. Op CDG schrapte Air France zeven vertrekken en registreerde bijna 200 vertraagde starts, terwijl Lufthansa, British Airways, Cityjet en KLM elk minstens één vlucht annuleerden. Met de start van de schoolvakanties ontstonden lange wachtrijen bij de omboekbalies en haastten reizigers zich om plaatsen te bemachtigen op het Franse hogesnelheidstreinnetwerk TGV. SNCF bevestigde een sterke toename van last-minute boekingen tussen Parijs, Lyon en Toulouse, omdat reizigers op zoek waren naar alternatieven. Volgens EU-verordening 261/2004 kunnen passagiers wiens vlucht wordt geannuleerd om redenen die binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij liggen, een vergoeding van €250 tot €600 claimen. Consumentenorganisaties roepen reizigers op om instapkaarten en screenshots van vertragingen te bewaren bij het indienen van compensatieclaims. Om de druk te verlichten, schakelden maatschappijen over op intermodale afspraken, waardoor getroffen passagiers kosteloos kunnen overstappen op de trein – een standaardpraktijk tijdens Franse stakingsperiodes. Branche-analisten waarschuwen dat de gefaseerde invoering van het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU op 10 juli extra knelpunten kan veroorzaken bij Franse grensposten als het personeelstekort niet wordt aangepakt. Airports of Paris (ADP) kondigde aan extra controlebanen te openen en personeel van minder kritieke afdelingen in te zetten, in afwachting van zwaarder verkeer later deze maand. Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven is de boodschap duidelijk: bouw extra speling in juli-reisschema’s, moedig reizigers aan om luchtvaartapps real-time te volgen en houd treinopties als back-up achter de hand. Werkgevers doen er ook goed aan personeel te wijzen op hun rechten onder EU261, aangezien compensatie bij geweigerde instap de kosten van een onverwachte hotelovernachting of een vervolgtreinkaartje kan dekken.