Hongkong geeft flow-control NOTAM uit, vertraagt overvluchten richting Guangzhou

Terwijl de tyfoon de krantenkoppen domineerde, kregen luchtvaartmaatschappijen op 10 juli ook te maken met een onverwachte luchtverkeersopstopping boven de Pearl River Delta. Om 07:55 UTC (15:55 HKT) publiceerde de Hong Kong Civil Aviation Department (CAD) een Notice to Airmen (NOTAM) waarin stroomregelingsmaatregelen werden opgelegd voor vliegtuigen die “Hong Kong overvliegen via TAMOT met bestemming ZGGG [Guangzhou]”. In de mededeling werd verwezen naar beperkingen in de “sectorcapaciteit” en werden luchtvaartmaatschappijen verplicht om slottijden te verkrijgen of een omleiding te nemen. Het TAMOT-waypoint is een van de drukste overdrachtspunten tussen de Hong Kong Flight Information Region en de Guangzhou FIR, waar het verkeer uit Zuidoost-Azië wordt samengebracht richting de vaste land hubs. Volgens het vluchtvolgbedrijf VariFlight stegen de gemiddelde vertragingen tijdens de vlucht van Hong Kong naar Guangzhou van 6 minuten op 9 juli naar 34 minuten nadat de NOTAM van kracht werd. Vrachtvervoerders zoals FedEx en SF Airlines kozen ervoor om via de BETTY- en IDOSI-fixes om te vliegen om de aansluitingen bij de nachtelijke vrachtverwerking op Guangzhou Baiyun te behouden. Bronnen uit de sector melden dat de beperking verband houdt met personeelstekorten bij de luchtverkeersleiding in Guangzhou, veroorzaakt door voorzorgsmaatregelen rond de tyfoon en de piekvraag in de zomer. De Hong Kong Air Cargo Carrier Association waarschuwde haar leden voor “lopende grondvertragingen” gedurende het weekend en drong aan op het proactief indienen van vluchtplannen minstens zes uur voor de geplande vertrektijd. Voor teams die wereldwijd reizen organiseren betekent dit direct langere bloktijden op intra-Aziatische routes – vooral voor zakelijke charters en privéjets, die vaak last-minute vluchtplannen indienen. Reismanagers doen er goed aan extra aansluitingsbuffers in te calculeren voor medewerkers die reizen tussen Zuidoost-Azië, Hong Kong en de Greater Bay Area, en de CAD-mededelingen via het AIS-webportaal nauwlettend te volgen.