SNCF Connect raadt aan om tickets op te splitsen nu sommige internationale routes verdwijnen uit het boekingssysteem

Frankrijks belangrijkste platform voor treinkaartjes, SNCF Connect, heeft op 15 juli vroeg in de ochtend stilletjes de FAQ over internationaal reizen aangepast. Hierin waarschuwt het dat doorlopende tickets met overstappen “tijdelijk niet beschikbaar” zijn op verschillende grensoverschrijdende trajecten. Reizen met Deutsche Bahn, CFL (Luxemburg), NS (Nederland), SBB CFF FFS (Zwitserland), Renfe (Spanje) en Trenitalia (Italië) worden het meest getroffen. Rechtstreekse TGV-InOui- of Eurostar-diensten kunnen nog gewoon worden geboekt, maar reizigers moeten het buitenlandse deel van een reis met meerdere segmenten nu via de websites van de partnermaatschappijen aanschaffen.

De storing is het gevolg van een software-update midden in de zomer, bedoeld om realtime controles op EES-naleving in het reserveringsproces te integreren. Volgens insiders uit de sector zorgden last-minute wijzigingen in de schema’s van verschillende buitenlandse vervoerders voor validatiefouten, waardoor SNCF Connect besloot om gecombineerde reizen met meerdere vervoerders tijdelijk uit de verkoop te halen, om te voorkomen dat er ongeldige tickets worden uitgegeven. Technici werken aan een oplossing, maar de FAQ meldt dat de normale functionaliteit “enkele dagen” kan uitblijven.



Voor mobiliteits- en relocatiemanagers die personeel in- en uit Frankrijk verplaatsen, zorgt deze wijziging voor praktische problemen. Werknemers die gewend zijn aan één enkele boeking (PNR) moeten nu aparte tickets aanschaffen, wat het bijhouden van onkosten, regels voor omruilen en claims voor vertragingen bemoeilijkt. Bedrijven die zelfboekingssystemen gebruiken die gekoppeld zijn aan SNCF Connect lopen het risico dat de zorgplichtgegevens onvolledig zijn, tenzij reizigers handmatig de bonnetjes van partnermaatschappijen doorsturen.

Totdat de oplossing is doorgevoerd, raadt SNCF aan eerst het Franse traject te boeken—bijvoorbeeld van Parijs naar Karlsruhe—en daarna het vervolgtraject via de website van de buitenlandse vervoerder af te ronden. Terugbetalingen en omruilingen van grensoverschrijdende segmenten moeten voorlopig via het klantenserviceformulier van SNCF Connect worden afgehandeld, in plaats van via de app. Aankopers van reizen wordt geadviseerd het beleid te herzien, zodat werknemers duidelijk weten wie de administratieve last draagt als aansluitingen niet goed verlopen.