SNCF Connect радить розбивати квитки, оскільки деякі міжнародні маршрути зникають із системи бронювання

Головна платформа з продажу залізничних квитків Франції, SNCF Connect, тихо оновила розділ FAQ щодо міжнародних поїздок на світанку 15 липня, попередивши, що квитки з пересадками «тимчасово недоступні» на кількох транскордонних маршрутах. Найбільше це стосується поїздок із Deutsche Bahn, CFL (Люксембург), NS (Нідерланди), SBB CFF FFS (Швейцарія), Renfe (Іспанія) та Trenitalia (Італія). Прямі рейси TGV-InOui або Eurostar можна бронювати як і раніше, але пасажирам тепер доведеться купувати іноземний сегмент поїздки на сайтах партнерів. Проблема виникла через оновлення програмного забезпечення в середині літа, яке мало інтегрувати перевірки відповідності EES у режимі реального часу в процес бронювання. За словами інсайдерів галузі, останні зміни в схемах кількох іноземних операторів спричинили помилки валідації, через що SNCF Connect змушена була тимчасово зняти з продажу маршрути з кількома перевізниками, щоб уникнути видачі недійсних квитків. Інженери працюють над виправленням, але в FAQ зазначено, що нормальна робота може не відновитися «протягом кількох днів». Для менеджерів з мобільності та релокації, які організовують переміщення співробітників у Францію та з неї, це створює практичні труднощі. Працівники, звиклі до квитків з одним номером бронювання, тепер потребують окремих квитків, що ускладнює облік витрат, правила обміну та вимоги щодо компенсації затримок. Компанії, які використовують інструменти самостійного бронювання, пов’язані з SNCF Connect, ризикують отримати неповні дані про турботу про працівників, якщо мандрівники не надсилатимуть вручну квитанції від партнерських залізниць. Поки не буде виправлення, SNCF радить бронювати спочатку французький сегмент — наприклад, Париж–Карлсруе — а потім завершувати подорож на сайті іноземного оператора. Повернення коштів і обміни квитків на транскордонних сегментах тимчасово доведеться оформляти через форму служби підтримки SNCF Connect, а не в додатку. Закупівельникам подорожей рекомендують переглянути політику, щоб співробітники розуміли, хто несе адміністративне навантаження у разі невідповідності стикувань.