SNCF Connect recomienda dividir los billetes ante la desaparición de algunos itinerarios internacionales en su motor de reservas

La principal plataforma de venta de billetes de tren en Francia, SNCF Connect, actualizó discretamente su sección de preguntas frecuentes sobre viajes internacionales al amanecer del 15 de julio para advertir que los billetes combinados con conexiones están “temporalmente no disponibles” en varias rutas transfronterizas. Los trayectos que incluyen Deutsche Bahn, CFL (Luxemburgo), NS (Países Bajos), SBB CFF FFS (Suiza), Renfe (España) y Trenitalia (Italia) son los más afectados. Los servicios directos de TGV-InOui o Eurostar aún pueden reservarse con normalidad, pero ahora los pasajeros deben comprar el tramo extranjero de un viaje con varios segmentos en las webs de los operadores asociados.

El problema surge tras una actualización de software a mediados de verano, diseñada para integrar controles en tiempo real de cumplimiento EES en el proceso de reserva. Según fuentes del sector, cambios de última hora en los esquemas de varios operadores extranjeros provocaron errores de validación que obligaron a SNCF Connect a retirar los itinerarios con múltiples operadores de la venta pública, para evitar emitir billetes inválidos. Los ingenieros están trabajando en una solución, pero la FAQ indica que la funcionalidad normal podría no restablecerse “hasta dentro de varios días”.



Para los responsables de movilidad y reubicación que gestionan desplazamientos dentro y fuera de Francia, este cambio supone un quebradero de cabeza práctico. Los empleados acostumbrados a itinerarios con un solo PNR ahora necesitan billetes separados, lo que complica el seguimiento de gastos, las reglas de cambio y las reclamaciones por retrasos. Las empresas que usan herramientas de auto-reserva vinculadas a SNCF Connect corren el riesgo de tener datos incompletos sobre el deber de cuidado, a menos que los viajeros envíen manualmente los recibos de los operadores extranjeros.

Hasta que se implemente la solución, SNCF recomienda reservar primero el tramo francés —por ejemplo, de París a Karlsruhe— y luego completar el viaje en la web del operador extranjero. Los reembolsos y cambios en los tramos transfronterizos deberán gestionarse temporalmente a través del formulario de atención al cliente de SNCF Connect, en lugar de hacerlo desde la app. Se aconseja a los compradores de viajes revisar las políticas internas para que los empleados comprendan quién asume la carga administrativa en caso de desajustes en las conexiones.