Slechts vier maanden na de invoering van het Entry/Exit System (EES) kampen luchthavens in heel Europa met langere wachttijden voor de registratie van niet-EU-passagiers – ook België ontsnapt hier niet aan. Een maandag gepubliceerd rapport van Cyprus Business News benadrukt de toenemende klachten van luchtvaartmaatschappijen en luchthavenexploitanten over verwerkingstijden van 90 seconden per reiziger, tegenover de 15 seconden die een paspoortstempel vroeger kostte.
Op Brussels Airport registreerde het zakelijke reisbureau BlueBiz in het weekend van 24-25 juli gemiddelde wachttijden van 45 minuten voor vluchten uit het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Luchthavenwoordvoerder Nathalie Pierard liet weten dat er 20 extra grensbeambten zijn ingezet en dat het aantal automatische kiosken zal worden uitgebreid van 24 naar 40, nog vóór de herfstconferenties die een nieuwe toestroom van zakenreizigers verwachten.
![Biometrische grenscontroles zorgen voor wachtrijen op Brussels Airport tijdens piek van zomerse uittocht]()
De gevolgen reiken verder dan alleen de paspoortcontrole. Luchtvaartmaatschappijen melden vertraagde vertrektijden, gemiste aansluitingen en extra kosten voor het personeel. Volgens de Brusselse afdeling van de Global Business Travel Association (GBTA) plannen sommige multinationals hun topmanagers al een dag eerder te laten aankomen om tijdig aanwezig te zijn bij bestuursvergaderingen.
Belgische touroperators wijzen op een leercurve: veel reizigers zijn zich nog niet bewust dat de eerste EES-registratie enkele minuten kan duren. Adviseurs op het gebied van reisrisico’s raden aan om deze zomer bij transfers op Schengen-luchthavens minstens een extra uur in te calculeren.
Hoewel het EES bedoeld is om de veiligheid te versterken en overtredingen van verblijfsduur te voorkomen, erkent de Europese Commissie dat de overgang voor luchthavens uitdagend is. Brussels Airport kondigt aan in augustus een realtime “slimme wachtrij”-app te lanceren, zodat reizigers en dienstdoende managers vooraf kunnen zien hoe lang de formaliteiten zullen duren voordat ze de lounge verlaten.
Op Brussels Airport registreerde het zakelijke reisbureau BlueBiz in het weekend van 24-25 juli gemiddelde wachttijden van 45 minuten voor vluchten uit het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Luchthavenwoordvoerder Nathalie Pierard liet weten dat er 20 extra grensbeambten zijn ingezet en dat het aantal automatische kiosken zal worden uitgebreid van 24 naar 40, nog vóór de herfstconferenties die een nieuwe toestroom van zakenreizigers verwachten.
De gevolgen reiken verder dan alleen de paspoortcontrole. Luchtvaartmaatschappijen melden vertraagde vertrektijden, gemiste aansluitingen en extra kosten voor het personeel. Volgens de Brusselse afdeling van de Global Business Travel Association (GBTA) plannen sommige multinationals hun topmanagers al een dag eerder te laten aankomen om tijdig aanwezig te zijn bij bestuursvergaderingen.
Belgische touroperators wijzen op een leercurve: veel reizigers zijn zich nog niet bewust dat de eerste EES-registratie enkele minuten kan duren. Adviseurs op het gebied van reisrisico’s raden aan om deze zomer bij transfers op Schengen-luchthavens minstens een extra uur in te calculeren.
Hoewel het EES bedoeld is om de veiligheid te versterken en overtredingen van verblijfsduur te voorkomen, erkent de Europese Commissie dat de overgang voor luchthavens uitdagend is. Brussels Airport kondigt aan in augustus een realtime “slimme wachtrij”-app te lanceren, zodat reizigers en dienstdoende managers vooraf kunnen zien hoe lang de formaliteiten zullen duren voordat ze de lounge verlaten.
