
India’s grootste luchtvaartmaatschappij, IndiGo, bevestigde op 3 augustus dat de voormalige IATA-directeur Willie Walsh officieel is aangesteld als CEO van InterGlobe Aviation, het moederbedrijf van de luchtvaartmaatschappij. Met deze benoeming komt een einde aan een zoektocht van vier maanden naar een leider die IndiGo kan begeleiden bij een ambitieus vernieuwingsprogramma van de vloot en de toenemende concurrentiestrijd om langeafstandszakelijke reizigers. In een interne memo, ingezien door marktkenners, gaf Walsh aan dat de volgende groeifase van de luchtvaartmaatschappij “onmiskenbaar wereldwijd” zal zijn, met als expliciet doel het aandeel van de internationale omzet binnen drie jaar te verdubbelen tot 30 procent.
Voor mobiliteitsmanagers is deze verandering belangrijk, omdat IndiGo al meer dan 60 procent van de binnenlandse capaciteit in India beheerst en dankzij agressieve bestellingen van Airbus A321LR en XLR klaarstaat om non-stop verbindingen aan te bieden naar West-Europa, Oost-Azië en Afrika vanuit secundaire Indiase steden. Kortere routes verminderen de risico’s voor zorgplicht, maken reizen op dezelfde dag mogelijk en kunnen de totale reiskosten met 10–15 procent verlagen in vergelijking met één-stop routes via hubs in de Golfregio.
Walsh hintte ook op samenwerkingen met luchthavenexploitanten—New Delhi heeft een beleidsnota gepresenteerd die luchthavenbezitters toestaat ‘captive’ luchtvaartmaatschappijen op te richten—wat de deur opent naar meer geïntegreerde reisproducten. Tot slot beloofde hij IndiGo’s aanpak van verstoringen te professionaliseren, na de pilotroosteringcrisis van afgelopen december, een pijnpunt voor zakelijke reizigers.
Gezamenlijk kan deze strategie multinationals in India een aantrekkelijk alternatief bieden voor de grote hubs in de Golfregio, terwijl het Air India aanspoort om haar eigen transformatie te versnellen.
Voor mobiliteitsmanagers is deze verandering belangrijk, omdat IndiGo al meer dan 60 procent van de binnenlandse capaciteit in India beheerst en dankzij agressieve bestellingen van Airbus A321LR en XLR klaarstaat om non-stop verbindingen aan te bieden naar West-Europa, Oost-Azië en Afrika vanuit secundaire Indiase steden. Kortere routes verminderen de risico’s voor zorgplicht, maken reizen op dezelfde dag mogelijk en kunnen de totale reiskosten met 10–15 procent verlagen in vergelijking met één-stop routes via hubs in de Golfregio.
Walsh hintte ook op samenwerkingen met luchthavenexploitanten—New Delhi heeft een beleidsnota gepresenteerd die luchthavenbezitters toestaat ‘captive’ luchtvaartmaatschappijen op te richten—wat de deur opent naar meer geïntegreerde reisproducten. Tot slot beloofde hij IndiGo’s aanpak van verstoringen te professionaliseren, na de pilotroosteringcrisis van afgelopen december, een pijnpunt voor zakelijke reizigers.
Gezamenlijk kan deze strategie multinationals in India een aantrekkelijk alternatief bieden voor de grote hubs in de Golfregio, terwijl het Air India aanspoort om haar eigen transformatie te versnellen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor India.Meer van India
Bekijk alles
Mumbai FRRO lost achterstand bij visumverlengingen in, maar beperkt goedkeuringen tot één jaar
Thailand handhaaft 60 dagen visumvrij verblijf voor Indiërs door aanhoudende vertraging in Royal Gazette