ویلی والش نے انڈیگو کی قیادت سنبھال لی، بین الاقوامی توسیع میں تیزی کا اشارہ

بھارت کی سب سے بڑی ایئر لائن، انڈیگو، نے 3 اگست کو تصدیق کی کہ سابق IATA ڈائریکٹر جنرل ولی والش نے باضابطہ طور پر انٹرگلوب ایوی ایشن، جو کہ اس ایئر لائن کی پیرنٹ کمپنی ہے، کے چیف ایگزیکٹو آفیسر کا عہدہ سنبھال لیا ہے۔ والش کی تقرری چار ماہ کی تلاش کا خاتمہ ہے جس میں ایک ایسے رہنما کی تلاش تھی جو انڈیگو کو ایک وسیع جہازوں کی تجدید کے پروگرام اور طویل فاصلے کی کارپوریٹ ٹریفک کی بڑھتی ہوئی مسابقت میں رہنمائی کر سکے۔ ایک اندرونی میمو میں، جو مارکیٹ کے مبصرین نے دیکھا، والش نے ملازمین کو بتایا کہ ایئر لائن کا اگلا ترقیاتی مرحلہ "بے باک طور پر عالمی" ہوگا، جس کا واضح ہدف تین سال کے اندر بین الاقوامی آمدنی کا حصہ دوگنا کر کے 30 فیصد تک پہنچانا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تبدیلی اہم ہے کیونکہ انڈیگو پہلے ہی بھارت کی گھریلو صلاحیت کا 60 فیصد سے زیادہ کنٹرول کرتی ہے اور جارحانہ Airbus A321LR اور XLR کے آرڈرز کی بدولت، وہ بھارتی ثانوی شہروں سے براہ راست خدمات مغربی یورپ، مشرقی ایشیا اور افریقہ کے لیے شروع کرنے والی ہے۔ مختصر راستے ذمہ داری کے خطرات کو کم کرتے ہیں، ایک ہی دن کے سفر کی اجازت دیتے ہیں، اور خلیجی ہب کے ایک اسٹاپ والے سفر کے مقابلے میں کل سفر کے اخراجات میں 10-15 فیصد کمی کر سکتے ہیں۔ والش نے ہوائی اڈے کے آپریٹرز کے ساتھ شراکت داری کی بھی اشارہ دیا—نئی دہلی نے ایک پالیسی پیپر جاری کیا ہے جو ہوائی اڈے کے مالکان کو 'کیپٹیو' ایئر لائنز شروع کرنے کی اجازت دے گا—جو مزید مربوط سفری مصنوعات کے دروازے کھولتا ہے۔ آخر میں، انہوں نے انڈیگو کی خلل سے نمٹنے کی صلاحیت کو "پیشہ ورانہ" بنانے کا وعدہ کیا، خاص طور پر پچھلے دسمبر کے پائلٹ روسترنگ بحران کے بعد، جو کارپوریٹ سفر کے خریداروں کے لیے ایک حساس مسئلہ تھا۔ مجموعی طور پر، یہ حکمت عملی بھارت میں قائم ملٹی نیشنل کمپنیوں کو خلیجی سپر کنیکٹرز کا ایک قابل عمل متبادل فراہم کر سکتی ہے اور ایئر انڈیا کو اپنی تبدیلی کو تیز کرنے پر مجبور کر سکتی ہے۔