Nowojorska ustawa „Zielone Światło” o prawach jazdy dla nieudokumentowanych imigrantów przetrwała federalne wyzwanie

W zwycięstwie dla autonomii stanów w kwestii imigracji, sędzia sądu okręgowego USA Anne M. Nardacci podtrzymała nowojorską ustawę Green Light Law, która pozwala mieszkańcom na uzyskanie standardowego prawa jazdy bez konieczności przedstawiania dowodu legalnego statusu. Administracja Trumpa argumentowała, że przepis ten utrudnia federalne egzekwowanie prawa i narusza klauzulę nadrzędności; sąd nie podzielił tego zdania, stwierdzając, że federalne agencje imigracyjne nadal mogą uzyskać dostęp do danych DMV na podstawie nakazu, a ustawa mieści się w kompetencjach stanowych dotyczących regulacji dróg i ubezpieczeń.

Dla programów mobilności międzynarodowej to orzeczenie to coś więcej niż lokalna wiadomość. Nowojorski DMV przetwarza obecnie około 80 000 wniosków rocznie od mieszkańców bez statusu – wielu z nich to małżonkowie i osoby na utrzymaniu posiadaczy wiz pracowniczych, którzy utracili status z powodu opóźnień w rozpatrywaniu spraw. Dostęp do prawa jazdy usuwa istotną przeszkodę w dojazdach do pracy, podejmowaniu zatrudnienia zgodnego z formularzem I-9 po odzyskaniu uprawnień do pracy oraz zakupie ubezpieczenia samochodowego.



Firmy zatrudniające dużą liczbę pracowników w Nowym Jorku muszą zaktualizować swoje podręczniki HR: standardowe prawo jazdy (nie-REAL ID) nie gwarantuje już legalnej obecności, więc zespoły zajmujące się zatrudnieniem powinny nadal opierać się na federalnych dokumentach z Listy A lub Listy C do formularza I-9. Z kolei pracownicy, którzy nie mogą odnowić wiz za granicą z powodu zamknięcia konsulatów, przynajmniej mogą zachować prawo jazdy i ubezpieczenie podczas oczekiwania na decyzje USCIS.

Decyzja może wpłynąć na podobne przepisy rozpatrywane w Massachusetts i Pensylwanii. Zintensyfikuje też podziały polityczne między stanami „motor-voter” a jurysdykcjami odmawiającymi praw jazdy nieudokumentowanym mieszkańcom – tworząc mozaikę, którą menedżerowie flot korporacyjnych muszą uwzględniać przy relokacji pracowników. Doradcy ds. mobilności powinni mapować zasady wydawania praw jazdy względem miejsc docelowych i odpowiednio informować pracowników.

Chociaż Departament Sprawiedliwości może złożyć apelację, eksperci uważają, że zmiana wyroku jest mało prawdopodobna, biorąc pod uwagę istniejące precedensy sądów apelacyjnych. Firmy powinny więc planować stabilne zasady dotyczące praw jazdy w Nowym Jorku przynajmniej do 2026 roku, uwzględniając przewidywany wzrost czasu oczekiwania w DMV oraz potrzeby weryfikacji tłumaczeń.