Eurostar ogłasza opóźnienia na całej sieci i odwołuje pociągi w sezonie szczytowym przez Brukselę-Midi

Eurostar ostrzega o poważnych opóźnieniach i kilku odwołaniach pociągów 26 grudnia na swojej sieci szybkich połączeń, wskazując na problemy operacyjne na stacji Brussels-Midi oraz w belgijskiej sieci kolejowej. Pociągi 9043 i 9050 zostały całkowicie odwołane, a dziesiątki innych notują opóźnienia spowodowane problemami technicznymi, ograniczeniami prędkości i zatłoczeniem w Belgii, Francji i Holandii.

Termin jest wyjątkowo niekorzystny – 26 grudnia to jeden z najintensywniejszych dni dla podróżujących służbowo przez Kanał La Manche, wracających po świątecznych spotkaniach, oraz dla rodzin ekspatów dojeżdżających między Londynem, Brukselą a Paryżem. Eurostar zapewnia, że pasażerowie dotknięci problemami zostaną, jeśli to możliwe, przebookowani, ale ostrzega, że dostępność miejsc przed Nowym Rokiem jest bardzo ograniczona.



Dla zespołów zajmujących się mobilnością i relokacją zakłócenia te pokazują, jak kruche jest jedyne bezpośrednie połączenie kolejowe między stolicą UE a Wielką Brytanią po Brexicie. Firmy, które z powodów ekologicznych przeniosły krótkodystansowe podróże służbowe z samolotów na pociągi, muszą teraz ponownie zapewnić bilety lotnicze awaryjne i opcje pracy zdalnej.

Eurostar tłumaczy obecne problemy opóźnieniami jednostek przyjeżdżających z serwisu, awariami urządzeń trakcyjnych oraz ograniczeniami kadrowymi w okresie świątecznym. Belgijski zarządca infrastruktury Infrabel zgłosił również usterki sygnalizacji między Brussels-Midi a Antwerpią.

Doradcy ds. ryzyka podróży zalecają pracownikom międzynarodowym wydłużenie czasu na przesiadki na Gare du Nord i St Pancras oraz śledzenie aktualizacji statusu w aplikacji Eurostar. Zgodnie z unijnymi przepisami pasażerowie mają prawo do częściowego zwrotu kosztów przy opóźnieniach powyżej 60 minut, jednak liczba roszczeń rośnie, a ich rozpatrzenie może potrwać tygodnie.