Kanadyjski przewoźnik rekreacyjny Air Transat zapewnił spokój pracowniczy do 2030 roku po tym, jak 90% z 725 pilotów zatwierdziło nowy, pięcioletni układ zbiorowy 6 stycznia 2026 roku. Porozumienie, wynegocjowane z Air Line Pilots Association (ALPA), ma moc wsteczną od 1 maja 2025 roku i przewiduje podwyżki płac oraz większą elastyczność grafików.
Ratifikacja kończy miesiące niepewności, które wpływały na rezerwacje na zimowe wakacje w ciepłych krajach. Na początku grudnia obie strony osiągnęły wstępne porozumienie zaledwie na kilka godzin przed planowanym strajkiem, który mógł zagrozić sezonowym podróżom na Karaiby i do Europy. Firmy zarządzające podróżami już przywróciły standardowe procedury zatwierdzania lotów Transat, a organizatorzy wycieczek spodziewają się minimalnych zakłóceń.
![Piloci Air Transat zatwierdzili pięcioletnią umowę, unikając ryzyka strajku w przyszłości]()
Z punktu widzenia mobilności, umowa eliminuje ryzyko kosztów czarterów na krótką metę, które niektórzy pracodawcy uwzględniali jako rezerwę na wyjazdy motywacyjne dla pracowników. Dodatkowo wprowadza stabilność na napiętym rynku pilotów w Montrealu, zmniejszając prawdopodobieństwo, że kapitanowie Transat przejdą do głównych linii lotniczych w 2026 roku.
Kontrakt zawiera także kredyty za testy językowe dla dwujęzycznych załóg oraz wzmocnione ochrony czasu pracy, co może zainspirować podobne żądania w WestJet i Air Canada, gdy te grupy rozpoczną negocjacje jeszcze w tym roku. Firmy korzystające z usług Transat na trasach do Paryża i Lizbony dla rotacyjnych pracowników mogą teraz z większą pewnością zabezpieczyć stawki.
Ratifikacja kończy miesiące niepewności, które wpływały na rezerwacje na zimowe wakacje w ciepłych krajach. Na początku grudnia obie strony osiągnęły wstępne porozumienie zaledwie na kilka godzin przed planowanym strajkiem, który mógł zagrozić sezonowym podróżom na Karaiby i do Europy. Firmy zarządzające podróżami już przywróciły standardowe procedury zatwierdzania lotów Transat, a organizatorzy wycieczek spodziewają się minimalnych zakłóceń.
Z punktu widzenia mobilności, umowa eliminuje ryzyko kosztów czarterów na krótką metę, które niektórzy pracodawcy uwzględniali jako rezerwę na wyjazdy motywacyjne dla pracowników. Dodatkowo wprowadza stabilność na napiętym rynku pilotów w Montrealu, zmniejszając prawdopodobieństwo, że kapitanowie Transat przejdą do głównych linii lotniczych w 2026 roku.
Kontrakt zawiera także kredyty za testy językowe dla dwujęzycznych załóg oraz wzmocnione ochrony czasu pracy, co może zainspirować podobne żądania w WestJet i Air Canada, gdy te grupy rozpoczną negocjacje jeszcze w tym roku. Firmy korzystające z usług Transat na trasach do Paryża i Lizbony dla rotacyjnych pracowników mogą teraz z większą pewnością zabezpieczyć stawki.
Źródło: Reuters
