Międzynarodowe korporacje z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich obudziły się 31 stycznia z nieprzyjemną niespodzianką: saudyjskie konsulaty w całym regionie Zatoki Perskiej cicho odmawiają, opóźniają lub anulują wnioski o wizy biznesowe składane z ZEA. Zakłócenia, które jako pierwsze zauważył Financial Times, nastąpiły po gwałtownym pogorszeniu stosunków politycznych, gdy Rijad w grudniu oskarżył Abu Zabi o wspieranie jemeńskiej frakcji separatystycznej.
W ciągu ostatniego tygodnia banki, firmy doradcze i przedsiębiorstwa z sektora usług energetycznych zgłosiły dziesiątki odrzuconych lub bezodpowiedziowych wniosków wizowych, zmuszając menedżerów do korzystania z połączeń przez Katar i Bahrajn lub wjazdu do Arabii Saudyjskiej na krótkoterminowe wizy turystyczne.
![Dyplomatyczny spór między Arabią Saudyjską a ZEA powoduje nagłe odmowy wiz dla pracowników z siedzibą w ZEA]()
Termin nie mógł być gorszy. Od 2024 roku Arabia Saudyjska wymaga od zagranicznych firm przeniesienia regionalnych siedzib do Rijadu, aby kwalifikować się do rządowych kontraktów. Odrzucanie wiz blokuje więc analizy wykonalności, rozpoczęcia projektów i audyty zgodności, które opierają się na specjalistach z ZEA podróżujących przez granicę. Kilka firm zasugerowało Financial Times, że może to być taktyka „kija i marchewki” mająca przyspieszyć relokacje.
Saudyjskie władze zapewniają, że nie wprowadzono formalnych zmian w zasadach wjazdu i wskazują na stopniowe łagodzenie opóźnień w ostatnich dniach. Niemniej jednak prawnicy imigracyjni ostrzegają, że korzystanie z wiz turystycznych do pracy naraża pracowników na kary finansowe lub deportację w przypadku wykrycia. Specjaliści ds. ryzyka radzą podróżnym, by mieli przy sobie zaproszenia, rezerwacje hotelowe i dowody dalszej podróży, co ma skrócić czas kontroli na granicy saudyjskiej.
Dla pracodawców z ZEA ten incydent jest sygnałem ostrzegawczym dotyczącym nadmiernego polegania na swobodnym przemieszczaniu się w regionie Zatoki. Rozważane plany awaryjne obejmują delegowanie kluczowych pracowników do Rijadu na dłuższe okresy, zatrudnianie saudyjskich specjalistów do realizacji projektów oraz tworzenie wyspecjalizowanych zespołów ds. obsługi wiz w działach HR. W średnim terminie firmy mogą ponownie rozważyć lokalizację swoich regionalnych centrów: ZEA nadal oferują niezrównane warunki życia i logistykę, ale rosnące koszty utrudnionego dostępu do Arabii Saudyjskiej zaczynają być odczuwalne.
W ciągu ostatniego tygodnia banki, firmy doradcze i przedsiębiorstwa z sektora usług energetycznych zgłosiły dziesiątki odrzuconych lub bezodpowiedziowych wniosków wizowych, zmuszając menedżerów do korzystania z połączeń przez Katar i Bahrajn lub wjazdu do Arabii Saudyjskiej na krótkoterminowe wizy turystyczne.
Termin nie mógł być gorszy. Od 2024 roku Arabia Saudyjska wymaga od zagranicznych firm przeniesienia regionalnych siedzib do Rijadu, aby kwalifikować się do rządowych kontraktów. Odrzucanie wiz blokuje więc analizy wykonalności, rozpoczęcia projektów i audyty zgodności, które opierają się na specjalistach z ZEA podróżujących przez granicę. Kilka firm zasugerowało Financial Times, że może to być taktyka „kija i marchewki” mająca przyspieszyć relokacje.
Saudyjskie władze zapewniają, że nie wprowadzono formalnych zmian w zasadach wjazdu i wskazują na stopniowe łagodzenie opóźnień w ostatnich dniach. Niemniej jednak prawnicy imigracyjni ostrzegają, że korzystanie z wiz turystycznych do pracy naraża pracowników na kary finansowe lub deportację w przypadku wykrycia. Specjaliści ds. ryzyka radzą podróżnym, by mieli przy sobie zaproszenia, rezerwacje hotelowe i dowody dalszej podróży, co ma skrócić czas kontroli na granicy saudyjskiej.
Dla pracodawców z ZEA ten incydent jest sygnałem ostrzegawczym dotyczącym nadmiernego polegania na swobodnym przemieszczaniu się w regionie Zatoki. Rozważane plany awaryjne obejmują delegowanie kluczowych pracowników do Rijadu na dłuższe okresy, zatrudnianie saudyjskich specjalistów do realizacji projektów oraz tworzenie wyspecjalizowanych zespołów ds. obsługi wiz w działach HR. W średnim terminie firmy mogą ponownie rozważyć lokalizację swoich regionalnych centrów: ZEA nadal oferują niezrównane warunki życia i logistykę, ale rosnące koszty utrudnionego dostępu do Arabii Saudyjskiej zaczynają być odczuwalne.
Źródło: Financial Times
